Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5

[apsogos]

Αρχική Δημοσίευση από kokovios

Φιλος με celica μοντελο 89 με 4age ανοιξε με audi a3 1.8 T το παλιο με 150hp νομιζω, ανοιξαμε 2καβαλο και οι δυο απο πρωτες ρολλαριστες γυρω στις 4000 στροφες,βλακεια για εμας που πηγαμε τοσο ψιλα αφου εκει περιπου τυρμπιζει τερμα πιεση αυτος...
τεσπα ανοιγουμε μεχρι 4αρτες.
Το αποτελεσμα ηταν αρκετα ικανοποιητικο αφου μας εκανε μισο αμαξι διαφορα μολις ξεκινισαμε( αυτος τουρμπισε αμεσως οπως ειπα πριν),στα κουμπωματα 2ερας 1 αμαξι μπροστα εκεινος και στα κουμπωματα 3ης μεχρι και 4αρτες η διαφορα ηταν η ιδια( 1 αμαξι ΜΟΝΟ!!!)


Υ.Γ: το celica με εισαγωγη και εξατμιση χωρις καταλητη και το audi φιλτρο στον παπα σκαστρα και τελικο......





το παλικαρι με το audi τρελαθηκε και ελεγε συνεχως οτι δεν ειναι μαμα το celica..... μαλλον δεν θα ηξερε τι σημαινει 4age......

καλησπερα...φιλε μου....ποιο ακριβως μοτερ 4age φοραει ο φιλος σου;
Γιατι το εχω γραψει και σε προηγουμενη σελιδα εχω ανοιξει με audi a4 με τα 160hp...απο 1ες ρολλαριστες....και εφαγε απο εμενα....που εχω το τελευταιο μοντελο 1.6gti με το tvis πανω.

Υ.Γ. αν δεν ειχα και 17 αρες πανω...που χανω πολυ! θα ειχα χαθει μα την παναγια....

[kokovios]

Αρχική Δημοσίευση από apsogos

καλησπερα...φιλε μου....ποιο ακριβως μοτερ 4age φοραει ο φιλος σου;
Γιατι το εχω γραψει και σε προηγουμενη σελιδα εχω ανοιξει με audi a4 με τα 160hp...απο 1ες ρολλαριστες....και εφαγε απο εμενα....που εχω το τελευταιο μοντελο 1.6gti με το tvis πανω.

Υ.Γ. αν δεν ειχα και 17 αρες πανω...που χανω πολυ! θα ειχα χαθει μα την παναγια....

ναι ειναι το 4age με το tvis (εισαγωγη) παει πααραπολυ καλα ειχαμε μεινει ολοι με το αποτελεσμα.... ετσι να καταλαβουν οι γερμανοι τι σημαινει toyota......
δεν λεω καλα αμαξια τα bmw,mercentes,audi κ.α αλλα ειναι για αλλα πραγματα.... βολτες,λεζαντα κλπ....
εντωμεταξυ δεν το πιστευε κιολας ο τυπος!!
εγω πιστευω οτι οπως ειπε και ο GMASTER6 αν ηταν τελιως μαμα το α3 (γιατι οπως και να το κανουμε τα turbo πιο ευκολα αναβαθμιζονται) θα ημασταν λιγο μπροστα.....
αλλα τεσπα δεν πειραζει κι αυτη η διαφορα καλη ηταν....

[apsogos]

Αρχική Δημοσίευση από kokovios

ναι ειναι το 4age με το tvis (εισαγωγη) παει πααραπολυ καλα ειχαμε μεινει ολοι με το αποτελεσμα.... ετσι να καταλαβουν οι γερμανοι τι σημαινει toyota......
δεν λεω καλα αμαξια τα bmw,mercentes,audi κ.α αλλα ειναι για αλλα πραγματα.... βολτες,λεζαντα κλπ....
εντωμεταξυ δεν το πιστευε κιολας ο τυπος!!
εγω πιστευω οτι οπως ειπε και ο GMASTER6 αν ηταν τελιως μαμα το α3 (γιατι οπως και να το κανουμε τα turbo πιο ευκολα αναβαθμιζονται) θα ημασταν λιγο μπροστα.....
αλλα τεσπα δεν πειραζει κι αυτη η διαφορα καλη ηταν....

ωραιος ο κοκοβιος και ο φιλος του....και τελευταια ερωτηση τι ροδες - λαστιχα φοραει του φιλου σου το 4age?

[kokovios]

Αρχική Δημοσίευση από apsogos

ωραιος ο κοκοβιος και ο φιλος του....και τελευταια ερωτηση τι ροδες - λαστιχα φοραει του φιλου σου το 4age?

14αρες ειναι,τωρα ακριβως διαστασεις δεν θυμαμε...
Υ.Γ ξεχασα να γραψω οτι το celica πασχει απο δισκο,ειδικα στην 2ερα χασαμε αρκετα...

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από kokovios

Φιλος με celica μοντελο 89 με 4age ανοιξε με audi a3 1.8 T το παλιο με 150hp νομιζω, ανοιξαμε 2καβαλο και οι δυο απο πρωτες ρολλαριστες γυρω στις 4000 στροφες,βλακεια για εμας που πηγαμε τοσο ψιλα αφου εκει περιπου τυρμπιζει τερμα πιεση αυτος...
τεσπα ανοιγουμε μεχρι 4αρτες.
Το αποτελεσμα ηταν αρκετα ικανοποιητικο αφου μας εκανε μισο αμαξι διαφορα μολις ξεκινισαμε( αυτος τουρμπισε αμεσως οπως ειπα πριν),στα κουμπωματα 2ερας 1 αμαξι μπροστα εκεινος και στα κουμπωματα 3ης μεχρι και 4αρτες η διαφορα ηταν η ιδια( 1 αμαξι ΜΟΝΟ!!!)


Υ.Γ: το celica με εισαγωγη και εξατμιση χωρις καταλητη και το audi φιλτρο στον παπα σκαστρα και τελικο......


το παλικαρι με το audi τρελαθηκε και ελεγε συνεχως οτι δεν ειναι μαμα το celica..... μαλλον δεν θα ηξερε τι σημαινει 4age......

Αν ηταν μαμα το Α3 δεν τουρμπιζει στις 4000!τουρμπιζει λιγο μετα τις 2000-2100 και εχει σταθερη ροπη μεχρι τις 5000 περιπου...Παντως λογω τουρμπινας ακομα και με τελικο και φιλτρο κατι θα εχει τσιμπησει το α3(μπορει να εχει σηκωσει κανα δεκατακι παραπανω σε bar πιεση ) σε αντιθεση με καποιο ατμοσφαιρικο δλδ παιρνει παραπανω ακομα και με περιφερειακα...

[PANOS COROLLA E11]

ας μην συζητησουμε θεμα αναλογιας κιλων αλογων γιατι ο καθε ενας με το μερσεντες και το μπεμβε και το αουντι και αλλα βαρια αυτοκινητα γνωριζει πωσ ειναι κατωχοσ βαρεου αυτοκινητου και νομιζει οτι παρ'ολα αυτα ειναι γρηγορος και παει και κολαει σε 20v και σε ραλυ με αποτελεσμα να τρωει τον αμαζευτο και να βρισκει δυκαιολογια οτι ειναι βαρης...... φιλε μου ανα εισαι βαρης μην κανεισ τον μαγκα και βαζεις κοντρες. και λενε επισης οτι εγω δεν βαζω κοντρες γιατι το αμαξι μου ειναι κυριλε να προκαλουν ομως για κοντρα ξερουν αν θελαν οι βαριαμαξοι να ειναι κυριλε τι γιρευουν στα λιμανακια στο ολυμπιακο χωριο και στο σχιστο. σορυ για το μεγαλο μυνημα αλλα νευριαζω με κατι τετοια!!!!!!!!

[NIKOS.99]

τλκ πηρα το αιμα μου πισω το απογευματακι ανοιξα με το polo gti που ειχα ανοιξει την προηγουμενη βδομαδα και ξαφνικα απο 270hp που ελεγε σημερα ηατν 210hp ανοιξαμε απο 2ρολ και μεχρι τα 150κμ ημουν μπροστα περιπου 3αμαξια...
υ.γ ακομα το μαθαινω παντως..

[2579]

ενα ανοιγματακη μου ετυχε με ενα mr2 απο σταση 1,5καροτσες πισω το μρ2 ως 120 πηγεμε μετα τα παρατισε πικρα για το μρ2 ...τι να κανω εχω πει να τα κοψω τα ανοιγματακια αλλα αν με προκαλουν δεν μπορω να αντησταθω αδυναμιες...

[Dr.Saimon]

Clio Rs με φίλτρο-εξάτμιση από roll 1ες με 20χλμ και για 400μετρα χωρίς να μου κουμπώσει η 2α ήμουν μπροστά 1 αυτοκίνητο και κάτι.....και πάτημα με 2α από 60 σχεδόν απλά μέχρι τριτές ήμουν 1+ μπροστά και απλά εφευγα....

Μαύρο mr2 από ρολλ 1ες το πρώτο πάτημα αλλα δυστυχώς δεν μπηκε ποτε η δευτερα στο mr2.
Αναστροφη στο φανάρι 1ες ρολλ παλιl από 40χλμ περίπου μέχρι το τούνελ είχαμε περίπου μια με μιάμιση κολόνα μπροστά το Corolla.

[MARMEL]

εμενα με τη 12αρα σημερα με a/c τ αμαξι φορτωμενο τιγκα καροτσι τροφιμα τσαντες το μωρο και η γυναικα μεσα εκει που λαχανιαζα-πασχιζα να βγαλω την ανηφορα με περασε ενα touareg v6
ηταν η πρωτη φορα που πηγε 6000 η δευτερη ταχυτητα