Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5 - Σελίδα 16

harbov · #1 07-09-09, 00:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kokovios

Ναι ουτε τα ε12 πανε.... τελος !!

τι να πω.. εχετε δικιο.

Φιλικα παντα μην θυμωνεις...
Αν κρινεις οτι το αμαξι σου δεν παει επειδη ειναι κατα 0.2" στο 0-100 κανεις λαθος. Τα αυτοκινητα πανε το ιδιο μονο σε απολυτη οδηγηση θα δεις την διαφορα.........

Οσο για το Auris τα νουμερα λενε οτι δεν εχει κ τις καλυτερες επιδοσεις.

Παντως για εμενα αν το αυτοκινητο σου σε γεμιζει τοτε δεν πρεπει να σε νοιαζουν τα νουμερα.

kokovios · #2 07-09-09, 00:41

Οχι,ενταξει δεν νευριασα απλα εχουν ακουστει πολλα πραματα για τις 12αρες εδω που μου φαινοντε λιγο παραλογα εως και ακραια αλλα τι να κανουμε αποψεις ειναι αυτες...
ναι οκ καταλαβαινω οτι ειναι πιο βαρυ το 12αρι αλλα 100 κιλα δεν νομιζω να κανουν την 11αρα τελιως διαφορετικο αμαξι και στο "αρπαγμα" και στις τελικες...
μου φαινετε καπως ακραιο αυτο....

harbov · #3 07-09-09, 00:48

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kokovios

ναι οκ καταλαβαινω οτι ειναι πιο βαρυ το 12αρι αλλα 100 κιλα δεν νομιζω να κανουν την 11αρα τελιως διαφορετικο αμαξι και στο "αρπαγμα" και στις τελικες...

Τελικες οπως εγραψα και πιο πριν εχουν ιδιες τα δυο αυτοκινητα...
Αλλα στο αρπαγμα τα 100 κιλα παιζουν μεγαλη σημασια...Σκεψου οτι καποιοι που ασχολουνται με κοντρες κ τετοια ξυλωνουν μεχρι και τις ταπετσαριες που ζυγιζουν το πολυ 30 κιλα. Στις επιαχυνσεις εχει μεγαλη σημασια η αναλογια κιλων/ιππο.

kokovios · #4 07-09-09, 00:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από harbov

Τελικες οπως εγραψα και πιο πριν εχουν ιδιες τα δυο αυτοκινητα...
Αλλα στο αρπαγμα τα 100 κιλα παιζουν μεγαλη σημασια...Σκεψου οτι καποιοι που ασχολουνται με κοντρες κ τετοια ξυλωνουν μεχρι και τις ταπετσαριες που ζυγιζουν το πολυ 30 κιλα. Στις επιαχυνσεις εχει μεγαλη σημασια η αναλογια κιλων/ιππο.

Χαχαχαχαχα ναι καταλαβαινω... εγω συνηθως δεν εχω καθισματα πισω.....

οντως ειναι διαφορα αλλα δεν θα ελεγα οτι ειναι και κατι το τρομερο!

αλλα για να δουμε σιγεκριμενα διαφορες θα πρεπει να μας πει κανεις με μαμα ε11 αν εχει ανοιξει με ε12....

TARZAN · #5 07-09-09, 01:13

Λοιπόν είναι η δεύτερη φορά που πατάω με top gun και την πρωτη φορα η διαφορά ήταν ίδια σχεδόν και τότε είχα ένα μειονέκτημα βάρους.Το παιδί με το οποίο πάτησα την δεύτερη φορά το ξέρω και είναι οκ σαν οδηγός εξάλου από ρολλαριστές πήγαμε,και τέλος σκεφτήτε ότι ήμουν με semislick που όσοι έχουν μια ιδέα θα ξέρουν πόσο κόβουν.Αυτά όσο αναφορά το ibiza.Πάμε στις Ε12 τώρα.Σύμφωνα με την φυσική 2 αμάξια με ίδιο μοτέρ και διαφορετικό βάρος,πιο γρήγορο θα είναι το ελαφρύτερο,δηλαδή η Ε11.Αυτά,επίσης αν ψάξετε αυτό το θέμα είχα πει και κάποτε για φιλικές ΔΟΚΙΜΕΣ όσο αναφορά αυτό το θέμα, αλλά........εγώ είμαι ανοιχτός,σε όποιον ενδιαφέρεται με πμ φυσικά όμως

jason · #6 07-09-09, 01:25

μην το σκεφτεστε καν οι e11 ειναι μπροστα σιγουρα,και οσο για ποιοτητα υλικων προβληματα κλπ ...παλι μπροστα ειναι.καθε γενια και χειροτερα...

TARZAN · #7 07-09-09, 13:48

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από jason

μην το σκεφτεστε καν οι e11 ειναι μπροστα σιγουρα,και οσο για ποιοτητα υλικων προβληματα κλπ ...παλι μπροστα ειναι.καθε γενια και χειροτερα...

Οχι φίλε jason οι 12άρες σαν αμάξι είναι πιο ολοκληρωμένες και σαν κράτημα τουλάχιστον στην μαμά μορφή τους,αλλά από εκεί και πέρα πιο γρήγορες πιστεύω πως είναι οι 11 άρες όπως και από το auris και από τις 15άρες λόγω βάρους.Εμένα πάντως για αυτά που ζητάω ΕΓΩ από ένα αυτοκίνητο πιστεύω πως η 11άρα με καλύπτει πιο πολύ από μια 12άρα

elpis · #8 07-09-09, 09:30

συγνωμη παιδια αλλα ο πατερας μου ειχε ε111 και μετα πηρε την δικια μου ε12 απο ποιοτητα υλικων ειναι πολυ πιο μπροστα η ε12 οπως και απο αισθηση που σου δινει στο δρομο , τωρα απο επιδοσεις λογικο ενα ελαφρυτερο αμαξι στα ιδια αλογα να πηγαινει καλυτερα .

andyag · #9 07-09-09, 16:19

παιδια βλέπω ότι το έχετε ρίξει στο θέμα βάρους. Δεν είναι μόνο αυτό. άλλο στήσιμο έχει η ε12 (καλύτερο της ε11) δλδ σύστημα ανάρτησης, κέντρο βάρους γενικά πάτημα στο δρόμο. ένα αυτοκίνητο για να πάει καλά και να έχει και επιδόσεις δεν του φτάνει μόνο το ελαφρύ αμαξωμα αλλά να έχει και όλα τα παραπάνω αλλίως δεν πατάει καλά στο δρόμο και δεν του βγαίνουν και οι επιδόσεις. άλλο μπάσιμο στις στροφές έχει το ε12 και άλλο το ε11. εγώ προσωπικά (έχω ε12 φλ) έχω ανοίξει με ένα ε11 στα πρώτα μέτρα με πετάχτηκε μπροστά αλλά μόλις κούμποσα τρίτη και μετα του έφυγα με μικρή διαφορά.

TARZAN · #10 07-09-09, 18:46

Το θέμα αυτό πιστεύω πως αναφέρεται για σύγκριση αυτοκινήτων στην ευθεία και όχι στις στροφές,τα touge battles είναι αλλού......Σίγουρα η Ε12 είναι καλύτερη σαν στήσιμο από την Ε11(όχι την δικιά μου) αλλά μέχρι εκεί,μιλάμε για ευθεία σε αυτό το θέμα!!!!!και όχι για Ε11 vs E12.Τώρα όσοι θέλετε να το διαπιστώσουμε αυτό.........όποτε θέλετε.Πάντως εγώ είπα πως σύμφωνα με την φυσική είναι μπροστά η Ε11,τώρα μερικοί λέτε ότι με Ε12 περάσατε Ε11,όταν έγραψα εγώ για το ibiza διάβασα ότι θα έπρεπε να είμαι πίσω για κολόνες κιόλας...μάλιστα...κάτι θα ξέρετε..............