Re: RALLY???SAXO???blepoun ton piso profylakthra ths corolla
Φιλε Face,αλλες εποχες τοτε αλλες τωρα.Τοτε οι κινητηρες ηταν οσο πιο ελευθεροι γινοταν,δεν υπηρχαν οι αυστηροτατες προδιαγραφες ρυπων που υπαρχουν σημερα και εννοιες οπως καταναλωση,θορυβος,γραμικοτητα λειτουργιας,αντοχη στον χρονο(Αυτοι οι κινητηρες που ανεφερες δεν αντεχαν ουτε το 1/10 των σημερινων)ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ απλως δεν υπηρχαν.Μιας και η ηλικια μου το επιτρεπει,αν γυρισω πισω στον χρονο μονο ιταλικα αυτοκινητα ηταν σταματημενα στην ακρη του δρομου με σηκωμενα καπο,με τα πιο γνωστα προβληματα την ανοδο θερμοκρασιας στι σκησιμο και το καψιμο λαδιου.Σημερα, χρειαζεσαι πραγματικα τεχνολογια για να βγαλεις, με ολα τα παραπανω που ανεφερα,τα αλογα και να εχεις και αξιοπιστια και μικρη καταναλωση και οχι γκαζια και ευρω.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
|