Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Roy-D
τι λες ρε DJKEY?εδω σε αλλους καιει κατι λιγα γραμμαρια και τους αλαζουν μοτερ!!!(οχι τς αλλα λογικα) αυτο με το 1 λιτρο στα 1000χλμ το δεχεταικαι η VW..λες να γιναμε γερμανοι κι εμεις?δοκιμαστε ρε το 10w40 οπως ο βολιοτης και δειτε...
|
επειδη το εχω ψαξει απο τοτε που ειχα 5,000χλμ, ετσι συμβαινει. η τογιοτα ακολουθει τις κεντρικες οδηγιες. δεν αλλαζει ΤΙΠΟΤΑ αν δεν διαπιστωθει πρωτα οτι το αυτοκινητο καιει πανω απο λιτρο στα 1,000χλμ. η διαδικασια εχει ως εξης (την εχω ακολουθησει 2 φορες). αλλαγη λαδιων...γεμισμα στο φουλ...στα 950-1050χλμ πρωτο τεσταρισμα απο την εκαστοτε αντιπροσωπεια...γεμισμα στο φουλ και ξανα το ιδιο για ακομα 2 φορες. αν διαπιστωθει θεμα και προβλημα (δλδ πανω απο λιτρο στα 1000χλμ) τοτε υπαρχει διαδικασιας αντικαταστασης ή επιδιορθωσης. αυτη ειναι η διαδικασια και αυτη ακολουθειται ετσι ωστε να εισαι και εντος εγγυησεως. κοινως...ολα by the book!