Γενικά η εμβέλεια των αισθητήρων είναι πολύ μικρή. Των εσωτερικών πρέπει να είναι μικρότερη από των εξωτερικών γιατί διαφορετικά θα υπήρχε μόνο ένας κεντρικός αντί για 3 (2 μέσα και 1 στο πορτμπαγαζ). Πάντως ο αισθητήρας στο πορτμπαγαζ καταλαβαίνει άμα εχεις ξεχάσει το κλειδί μέσα και δεν το κλειδώνει.
Πάντως εώς τώρα δεν έχω αναλύψει κάποιο μειονέκτημα του όλου συστήματος. Το κλειδί ή το έχω μόνιμα στο μπουφάν μου, ή το βάζω μέσα σε κάποια από τις μπροστά ποτηροθήκες όταν οδηγώ.
Ιδιαίτερα το μπουτόν της μηχανής είναι όλα τα λεφτά!
Για την περίπτωση που πέσει η μπαταρία του κλειδιού, υπάρχει ένα συμβατικό κλειδί στο μπρελόκ που μπαίνει σε πόρτα οδηγού και πορτμπαγάζ. Ακόμα, και η μηχανή μπορεί να πάρει μπρός άμα βάλεις το μπρελόκ με σχεδόν άδεια μπαταρία κολητά στο μπουτόν και το πατήσεις.
Όσο για την ασφάλεια, έχω διαβάσει άρθρα ότι τα ηλεκτρονικά κλειδιά είναι ένα ακόμα πιο ασφαλή από τα συμβατικά. Άλλωστε η toyota το υιοθέτησε από τα lexus, αυτό τα λέει όλα....