[pilotos7]

Προσοχη στην επιλογη της δυναμης του αμορτισερ γιατι μπορει να σηκωνει πολυ αποτομα το καπο και επισης οταν κλεινει να ανασηκωνεται απο τους μεντεσεδες αλλα και να πιεζει πολυ το καπο και να τσακισει η λαμαρινα απο κατω μελλοντικα.200 το πολυ 250 νιουτον ειναι καλα.Επισης το μηκος εχει να κανει και με το ποσο θελουμε να σηκωθει το καπο.Δεν βαζουμε ιδιο μηκος αμορτισερ σε ολα τα αυτοκινητα.Επισης καλυτερα ειναι το χοντρο μερος του αμορτισερ να ειναι απο την επανω μερια για να λιπαινεται πιο σωστα.