Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #9  
Παλιά 17-12-16, 00:09
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1024
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από costas.x Εμφάνιση μηνυμάτων
NikiforosGT Καλησπέρα.
Επειδή εχει διαρροή απο τον άξονα της η αντλία νερού, (κινητήρας 4E-FE) κι επειδή έχεις αλλάξει αντλία θυμάσε αν είναι εύκολο να αλλαχτεί μόνο η κεφαλή της?
Μπροστά απο την αντλία και πάνω απο την τροχαλία της είναι η βάση του κινητήρα, και λόγω καιρού δεν μπόρεσα να βγάλω την τροχαλία για να δω αν υπάρχει πρόσβαση σε όλες τις βίδες.
Η αντλία πρέπει να αλλαχτεί σύντομα κι επειδή ο καιρός δεν ευνοεί την πολύωρη παραμόνη εκτός κλειστού χώρου ελπίζω στην βοηθειά σου για να μην χάνω χρόνο με άσκοπες κινήσεις.
Ευχαριστώ.
καλησπέρα, εδω εχω ενα tutorial το ειδες? http://www.corollaclub.com/forums/sh...d.php?p=474335
οταν λες οτι χανει απο τον αξονα της απο που χανει? απο πισω δλδ οπως κοιτας το μοτερ απο μπροστα χανει απο την δεξια πλευρα ή την απεξω προς ιμαντες?
αν χανει απο αριστερα προς ιμαντες τοτε ειναι απλα τα πραγματα!
εμενα εχανε απο την φλατζοκολλα απο πισω που ειναι βιδωμενη επανω στο μοτερ και επειδη ειχα και ενα σφυριγμα απο εκει οταν εσβηνα το μοτερ γιαυτο την αλλαξα!
την τροχαλια της δεν ειναι αναγκη να την βγαλεις απο πριν.
Μπορεις με μια καστανια με προεκταση να εχεις προσβαση στις βιδες και να αλλαξεις μονο το κεφαλι της.
Αυτο εχει μια φλαντζα αναμεσα στο αλλο σωμα της και ισως να χανει απο εκει.
https://www.onparts.gr/toyota-coroll...i/antlia-nerou
δες εδω, προσοχη σε καποιες δεν πουλανε μαζι την τροχαλια της και πρεπει να βγαλεις την δικια σου να την βιδωσεις στην αλλη, σε αυτη την περιπτωση προσεξε ποια εχεις μπορει να μην κανουν ολες.
Επισης να εχει μαζι την φλαντζα οπως πχ αυτη https://www.onparts.gr/toyota-coroll...-adt39126.html
αυτη που εχει τροχαλια με πολλες τρυπες την γυρνας και εχεις προσβαση στις βιδες.
Δεν ειναι αναγκη να βγει δλδ ΟΛΗ η αντλια απο το μοτερ για να αλλαξεις το κεφαλι της δλδ τροχαλια-φτερωτη-αξονας και φλαντζα.
Στο tutorial εχει μερικες φωτος να δεις.
Απάντηση με παράθεση