|
ρε φιλε τι να με κουραζεις γι'αυτο ρωταω να με βοηθησετε...
λοιπον με την σειρα σου θα στα πω
παιρνει μπρος με την μια (παντα)
οταν ειναι κρυο φτανει και 1800 στοφες και μειωνεται σταδιακα οσο ζεσταινεται ο κινητηρας
αυξηση στις στροφες εχω πολυ ελαχιστη με το καλοριφερ με τα φωτα και με τα αλαρμ
οταν πιασει θερμοκρασια που πρεπει δλδ στο κεντρο η βελονα παντα μενει εκει με οποια χρηση ή μεσα στην πολη ή στην εθνικη και αττικη οδο
νευρο εχει πανω απο απο 2300 - 2500
πυρακια ευτηχως οχι δεν μου εχει χτυπησει ποτε οτου με χαμηλες ουτε με υψυλες στροφες ουτε και σε ανηφορα
αθορυβος ειναι αλλα αν ενκιννηση βαλω νεκρα και φρεναρω το ρελαντι ειναι γυρω στις 900 στροφες και με το που σταματισω τελειως πεφτει γυρω στις 800 στροφες
οταν το αμαξι ειναι στις 800 στροφες τριζει η εξατμιση που αν της βαλω το ποδι μου ή τσιμπισω λιγο γκαζι σταματαει
τα καυσαερια ειναι γκριζα-μαυρα
μυροδια δεν εχω στο χωρο του κινητηρα θα κοιταξω στην ταπα
για τα μπουζια θα ρωτησω να σου πω (οταν αλλαξα μπουζια το αμαξι πηγαινε καλυτερα παντως)
ο παππους ειναι 85 χρονων του εληξε το διπλωμα και το εδωσε σιγα μην πηγαινε πανω 60...
πιστευω να καταλες τπτ...
|