Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Ενταξει η αισθητικη ειναι υποκειμενικη ,εμενα δεν μου αρεσει,αλλα ως μοτερ ΜΠΡΑΒΟ στην ΤΟΥΟΤΑ που εστω και αργα και τελευταια ΞΥΠΝΗΣΕ απο τον λιθαργο των Ν/Α μοτερ!!!
Τα ελεγα χρονια και καποιοι συμφωνουσαν καποιοι αλλοι θεωρω οτι διαφωνουσαν γιατι πιστευαν οτι δεν θα γινουν Turbo ,αλλιως δεν μπορω να εξηγησω γιατι να μην προτιμησεις εναν 1200 κινητηρα που καιει για 1200 εχει αλογα για 1600 και ροπη για 1800 και φυσικα με ενα ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ και ΜΟΝΟ θα παρεις αλλα 20 αλογακια και 2-3 κιλα ροπης και θα φτασεις τα αλογα του 1800 και την ροπη ενος 2λιτρου ή ακομα παραπανω και ολα αυτα με καταναλωση 5-6 λιτρα στα 100???
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ θα συμπληρωνα και θα εκλεινα το σχολιο μου....
|
Oλα σωστα εκτος απο την καταναλωση..Δεν προκειται να καιει σαν 1200...ρωτα τους γερμανοφιλους να δεις τι καινε πραγματικα..κατω απο 7.5-8 lt/100km δεν προκειται να πεσει... μεσα στην πολη γυρω στο 9-11lt ...μονο εθνικη θα δεις τα 6αρια που διαφημιζονται ...Aυτο δεν σημαινει οτι ειναι κακο...ασχετα με το μαρκετινγκ ..οτι παει καιει .. το turbo θελει καυσιμο και εχει μεγαλυτερο ευρος καταναλωσης αναλογως πως το δουλευεις απλα λογω αμεσου ψεκασμου και λιγοτερο σε σχεση με ενα turbo μοτερ παλιοτερης τεχνολογιας αλλα τις καταναλωσεις ενος ατμοσφαιρικου τις βλεπει μονο υπο ιδανικες συνθηκες ...πραγματικη δουλεια κανει μονο οσον αφορα τους ρυπους που πραγματι τους ριχνει σε σχεση με ενα ατμοσφαιρικο κατα πολυ
το fiesta 1.0 ecoboost ..το πιο απλο διαφημιζεται οτι καιει 4.5 lt /100km
Στην πραγματικοτητα μες την πολη δεν πεφτει με τιποτα κατω απο τα 7.5lt κι αν οδηγας απο νορμαλ εως γρηγορα θα δεις απο 8.5/9 μεχρι και 12lt/100km
Τεσπα πολυ θετικη κινηση απο toyota δωστε γκαζι στο λαο! Αναρωτιεμαι αν το μοτερ ειναι genuine toyota ή το πηραν απο BMW ή ισως απο renault nissan μιας και μοιαζουν τα specs....
Πολυ θετικο επισης οτι βαλανε 1600αρι diesel γιαυτους που θελουν τα αλογα τους να ξεκινανε απο τα 100 και πανω χωρις να πας στα 2λιτρα