Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #12  
Παλιά 26-11-12, 22:38
Το avatar του χρήστη sotoskap
sotoskap Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή: Βέροια
Ηλικία: 43 male
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 383
sotoskap είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλογα περιπου ξερεις Σωτηρη?
Ετσι για την ιστορια.......
Ξερω οτι τα αλογα σε αυτους τους αγωνες ειναι σχεδον δευτερευον ,σε αντιθεση με στησιμο,φρενα,αναρτηση,λαστιχα,βαρος και φυσικα ο οδηγος!!!!
Γιάννη, υπολογίζεται γύρω στα 250 ίσως και παραπάνω!
Φρένα έχει 4πίστονα brembo σε 330mm δισκόπλακες.
Έχει ΟΤΙ καλύτερο σε ανάρτηση και αυτή είναι OHLINS καθώς και σειριακό 6άρι κιβώτιο!
Το αυτοκίνητο έχει ακόμα μέλλον γιατί δεν έχει αποδώσει τα μέγιστα ο κινητήρας μιας και έχει τον κόφτη στις 8800.
Επίσης χρειάζεται δουλειά στο στήσιμο, παρόλα αυτά όμως είναι τρένο και δεν καταλαβαίνει από λακούβες κλπ.
Λάστιχα κλασικά τα κορυφαία για αγώνες PIRELLI 17αρια με τις ανάλογες γόμες για κάθε αγώνα και θερμοκρασίες.
Στο βάρος μειονεκτεί, είναι 1190Kg.

Για τον οδηγό μου έχω να πω πως πέρα από πολύ καλό παιδί είναι χεράς και ότι κάναμε σ΄αυτόν τον αγώνα ήταν με πολύ ασφάλεια (είχε και άλλο να δώσει). Δεν ρισκάρει και όμως κινείται σε πολύ γρήγορους ρυθμούς!
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....


Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
Απάντηση με παράθεση