Μεγάλες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), στον τομέα των ταξί, στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, προβλέπει μεταξύ άλλων το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών και άλλες διατάξεις», που εισήχθη, σε συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή.
Όπως φαίνεται από το νομοσχέδιο που κατατέθηκε στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής έρχονται σημαντικές αλλαγές και ανατροπές στα διπλώματα οδήγησης και στο όριο ηλικίας.
Συγκεκριμένα στο άρθρο 66 του νέου ΚΟΚ τονίζεται πως: «Οι κάτοχοι οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης, οι οποίοι έχουν συμπληρώσει την ηλικία των 75 ετών υποχρεούνται ανά πέντε έτη σε δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς για κάθε κατηγορία που επιθυμούν να ανανεώσουν».
Έτσι είναι ξεκάθαρο ότι πλέον οι ηλικιωμένοι θα πρέπει ουσιαστικά να δώσουν ξανά εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης μόλις συμπληρώσουν το 75ο έτος της ηλικίας τους. Μάλιστα θα πρέπει να μπαίνουν σε δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς (όπως ονομάζονται επίσημα οι εξετάσεις) κάθε πέντε έτη, εκτός από τις ιατρικές βεβαιώσεις που προσκομίζουν.
Το σχέδιο νόμου σε ότι αφορά τον ΚΟΚ, προβλέπει μείωση 40% σε όλα τα πρόστιμα, με εξαιρέσεις παραβάσεις, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, τη συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη αλλά και stop, την επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμού, ανταγωνισμού, η παράνομη προσπέραση, όπου τα πρόστιμα αυξάνονται ενώ παράλληλα εάν ο οδηγός μέσα σε πέντε χρόνια διαπράξει τρεις φορές κάποιες από τις παραπάνω παραβάσεις του αφαιρείται για πάντα το δίπλωμα οδήγησης.
Το σχέδιο νόμου προβλέπει τριπλάσια προσαύξηση, ανάλογα με το εισόδημα του κάθε οδηγού. Παράλληλα καταργείται η διάταξη με την οποία αν το πρόστιμο πληρωθεί εντός 10 ημερών μειώνεται στο μισό. Ο νέος νόμος ταξινομεί τις παραβάσεις του ΚΟΚ σε τρεις κατηγορίες: στις χαμηλής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας.
Πιο συγκεκριμένα, τα πρόστιμα για την πρώτη κατηγορίας είναι μέχρι 100 ευρώ, για τη δεύτερη από 101 έως 300 ευρώ και για την τρίτη από 301 έως 600 ευρώ. Προβλέπονται επίσης και δύο πρόσθετες κατηγορίες: της πολύ υψηλής συχνότητας και τις αντικοινωνικής συμπεριφοράς. Και στις δύο θα αφαιρείται η άδεια οδήγησης για 60 ημέρες.
Σε παραβάσεις όπως η χρήση κινητού χωρίς ακουστικά, η ζώνη ασφάλειας, το κράνος, η μεταφορά παιδιών χωρίς ασφάλεια (πλην προσπεράσεων φορτηγών που η ποινή είναι οι 30 μέρες χωρίς αφαίρεση πινακίδων την πρώτη φορά) προβλέπονται διοικητικά μέτρα που είναι η αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 60 ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε έξι μήνες για τη χρήση κινητού και την ασφαλή μεταφορά παιδιών ο παραβάτης θα πρέπει να επαναλάβει τις εξετάσεις οδήγησης.
Αυστηρότερος γίνεται ο νέος Κώδικας Όδικης Κυκλοφορίας, ο οποίος εισήχθη την Τρίτη σε συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτικής επιτροπή.
Το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών και άλλες διατάξεις», στο οποίο περιλαμβάνεται ο νέος ΚΟΚ προβλέπει μείωση 40% σε όλα τα πρόστιμα με εξαίρεση όμως τις εξής σοβαρές παραβάσεις:
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
Η συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες
Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη αλλά και stop
Η επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμού, ανταγωνισμού,
Η παράνομη προσπέραση.
Στις περιπτώσεις αυτές τα πρόστιμα θα είναι τσουχτερά και μάλιστα προβλέπεται ότι εάν ο οδηγός διαπράξει τρεις φορές κάποιες από τις παραπάνω παραβάσεις μέσα σε πέντε χρόνια θα του αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης.
Το σχέδιο νόμου προβλέπει τριπλάσια προσαύξηση, ανάλογα με το εισόδημα του κάθε οδηγού, ενώ καταργείται η διάταξη που προέβλεπε τη μείωση του προστίμου στο μισό αν ο οδηγός το πλήρωνε μέσα σε δέκα μέρες.
Ο νέος ΚΟΚ χωρίζει τις παραβάσεις σε τρεις κατηγορίες, χαμηλής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας και ανάλογα διαμορφώνει και τα πρόστιμα.
Έτσι για τις παραβάσεις της πρώτης κατηγορίας τα πρόστιμα είναι μέχρι 100 ευρώ, για τη δεύτερη από 101 – 300 ευρώ και για την τρίτη από 301 – 600 ευρώ.
Επίσης προβλέπονται οι κατηγορίες της πολύ υψηλής συχνότητας και της αντικοινωνικής συμπεριφοράς για τις παραβάσεις των οποίων θα αφαιρείται και η άδεια οδήγησης για 60 μέρες.
Σε περίπτωση που μιλάτε στο κινητό τηλέφωνο την ώρα που οδηγείται, δεν φοράτε ζώνη ασφαλείας, κράνος ή τα παιδιά δεν είναι δεμένα στο πίσω κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, προβλέπονται η αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 60 ημέρες. Μάλιστα αν υποπέσετε στις ίδιες παραβάσεις μέσα σε έξι μήνες θα πρέπει να επαναλάβετε τις εξετάσεις οδήγησης.
Από την κατηγορία της επιβολής προστίμων με εισοδηματικά κριτήρια εξαιρούνται μία σειρά από σοβαρές παραβάσεις όπως η κατανάλωση αλκοόλ, η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, οι διατάξεις για τον τρόπο προσπέρασης οχημάτων, κλπ.
Αφαίρεση διπλώματος για ένα μήνα και πρόστιμο 1.500 ευρώ προβλέπει η νέα εγκύκλιος που εξέδωσε το υπουργείο Υγείας για τους οδηγούς που καπνίζουν μέσα στο αυτοκίνητό τους, ενώ επιβαίνουν σε αυτό παιδιά κάτω των 12 ετών.
Με την εγκύκλιο αυτή, ο υπουργός Υγείας, Α. Ξάνθος καλεί αστυνομία, τοπική αυτοδιοίκηση και επιθεωρητές υγείας να ξεκινήσουν εντατικούς ελέγχους και να εφαρμόσουν με προσοχή και αυστηρότητα τη νομοθεσία.
Σύμφωνα με τον αντικαπνιστικό νόμο, ο οποίος δεν εφαρμόστηκε ποτέ, το κάπνισμα και η κατανάλωση προϊόντων καπνού απαγορεύεται πλήρως στα εξής σημεία:
Στα παντός είδους μέσα μαζικής μεταφοράς συμπεριλαμβανομένων των επιβατηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων, με μετρητή (ταξί) και αγοραίων.
Στα πάσης φύσεως αυτοκίνητα, ιδιωτικής και δημοσίας χρήσης, όταν επιβαίνουν ανήλικοι κάτω των 12 ετών.
Ο υπουργός Υγείας αναφέρεται και στην απαγόρευση χρήσης ηλεκτρονικού τσιγάρου, στα νέα προϊόντα καπνού και στα φυτικά προϊόντα για κάπνισμα.
Για παράβαση της απαγόρευσης καπνίσματος στα αυτοκίνητα, όταν επιβαίνουν ανήλικοι κάτω των 12 ετών, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ποσού 1.500 ευρώ στον επιβαίνοντα που καπνίζει ανεξάρτητα αν είναι οδηγός, ενώ διπλασιάζεται το πρόστιμο στο ποσό των 3.000 ευρώ, αν αυτός που καπνίζει οδηγεί αυτοκίνητο δημοσίας χρήσης. Στους οδηγούς, επιβάλλεται επιπλέον αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για διάστημα ενός μήνα για κάθε παράβαση έστω και αν δεν διέπραξαν οι ίδιοι την παράβαση, αλλά πρόσωπο που επιβαίνει στο αυτοκίνητο.
ΠΗΓΗ :
http://www.athensmagazine.gr/article...ete-eksetaseis
Σχετικα με τα αντικαπνιστικα θεματα δεν εχω βαλει οτι δεν εχει σχεση με το αυτοκινητο, στην πηγη λεει πολλα ακομα, προτεινω να τα διαβασετε οσοι καπνιζετε....