Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από naevy
το oil catch can είναι για τον πρόλογο, δε μαζεύει τπτ. φιλτράκι απαγορεύεται, πρέπει να αναπνέει εύκολα το σύστημα για να μένουν καθαροί οι εκκεντροφόροι κτλ. καλά το έχεις να φτύνει απευθείας έξω (κάτω να φεύγουν οι αναθυμιάσεις γιατί είναι καρκίνος).
το υδραυλικό είναι αδιάφορο, μη στρίβεις το τιμόνι τέρμα.
|
ναι ειχα φιλτρακι και μου την ειχε πει ο μηχανικος μου! οντως βουλωνε! για το υδραυλικο που λες, εδω που μενω και παρκαρουμε να ακουμπανε τα αμαξια μπρος πισω δεν γινεται να μην στριβεις τερμα! εχει πολλες φορες χρειαστει να κανω και 10 μανουβρες με εντελως τερμα το τιμονι!!! τρωει τρελο ζορι η κρεμαριερα! δυστυχως.....γιαυτο εβαλα και τις υποπιεσεις βοηθανε πολυ γιατι με τερμα τιμονιες ανεβαζει μερικες στροφες το ρελαντι! ετσι κι αλλιως εργοστασιακα ετσι ειναι η κρεμαριερα στις corolles! με το 4EFE μοτερ τουλαχιστον δεν ξερω για τις VVTI. Ενω στα starlet gt/glanza δεν υπηρχε υποβοηθηση με υποπιεση.
BTW η φωτο φοβερη!