[g6]

Για υπερκυβιζμο ουσιαστικα αλλαεις στορφαλο και μπιελες απο εκει αλλαζει η διαδρομη και αρα ο κυβισμος. Αλλη λυση υπερκυβισμου ειανι το ρεκτιφιε οπου μεγαλωνεις τη διαμετρο των κυλινδρων και τοποθετεις μεγαλυτερης διαμετρου πιστονια. Μπορει βεβεια να συνδιασει κανεις και τα δυο μαζι. Στην περιπτωση που αλλαξει η διαδρομη μειωνεται ελαφρως το φασμα στροφων για τον κοφτη. Να μην ξεναμε βεβαια οτι για να δουλεψει θελουμε και προγραμα γιατι οι αναγκες σε καυσιμο θα ειναι μεγαλυτερες. Να σας θυμισω επισης οτι υπαρχουν κιτ υπερκυβισμου απο 2.0 σε 2.2 τοσο για τα evo οσο και για τα impreza απο την HKS της JUN κλπ κλπ.