Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #6  
Παλιά 15-10-19, 11:21
agrileza Offline:
 
Εγγραφή: 09-10-2019
Μηνύματα: 108
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 67
agrileza είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gio7 Εμφάνιση μηνυμάτων
εμενα παντως (στα 225.000km) μολις εχθες που ειπαν στο συνεργειο οτι πατιναρει κ θελω αλλαγη δισκο-πλατο-ρουλεμαν...ξεκιναει με εκτη και δεν σβηνει..
τους επισκεφθηκα γιατι μετα απο προσφατη αλλαγη βαλβολινων ,ειχα μεγαλη δυσκολια την κυριακη πρωι να κουμπωσω τις ταχυτητες..χθες κουμπωναν μια χαρα...φοβηθηκα για σασμαν...
Τι προτεινετε για δισκο-πλατο?τα γνησια? (αναμενω απο συνεργειο να μου πουν συνολικο κοστος)

Στην αδερφή μου toyota yaris το πήγε για τυπικό service και είδαν ότι θέλει αλλαγή δίσκο-πλατό και την απαγόρευσαν να το κυκλοφορήσει (εξουσιοδοτημένο) μέχρι να έρθουν τα ανταλλακτικά. Οπότε έμεινε ακινησία μέχρι να το επισκευάσουν. Ένας άλλος φίλος μου με Rav4 το οδηγούσε για αρκετό διάστημα με πατινάρισμα και έπαθε μεγαλύτερη ζημιά έσπασε ο δίσκος και ένα μέρος (δεν πολυκατάλαβα) που συνδέεται με το κινητήρα με αποτέλεσμα να πληρώσει κατα πολύ για την επισκευή (κοντά στα 1000 ευρώ) Αυτά! Γνώμη μου κακώς το κυκλοφορείς...
Απάντηση με παράθεση