[giannis gt]

Φανη δεσμευομαι απο τωρα ,να ειμαστε καλα ,του χρονου θα ειμαστε απο τους πρωτους.....

Αντρεα για αυτο δεν σε ειδα,αλλα ειδα ενα αμαξι και νομιζα ηταν το δικο σου.....τα ιδια με μας απουσια και εσυ.....



Μιχαλη σε αφησα τελευταιο για εκτενη σχολιασμο!

1.παρατηρηση:1.6 πιεση ,σε βλεπω πολυ γενναιο με στοκ μοτερ,βεβαια θα μου πεις FIAT μοτερ ,αλλα στοκ και 1.6 δεν το λες και λιγη πιεση ,ελπιζω να ειναι over και για λιγα sec......

2.παρατηρηση : ναι τα turbo μοτερ ειναι ευλογημενα και η μικρη αυξηση αλογων ειναι αντιστροφως αναλογη με την ροπη σε μαμα τουρμπινες και ειναι ΑΠΟΛΥΤΩΣ λογικο ,μιας που οι κατασκευαστες θελουν το δυνατον λιγοτερο lag,χαμηλη καταναλωση ,λιγες στροφες και ροπη χαμηλα για να <τραβαει>απο νωρις με αδιαφορο μετα τις 5000 που ειναι στροφες που δεν ενδιαφερουν τον μεσο οδηγο ουτε την μεση οδηγηση....
Ποση ωρα παμε πανω απο 5000 λιγα δευτερολεπτα,ενω απο 2000-4000 ειναι το 99% της λειτουργιας και των χιλιομετρων.....

Με ΒΑΣΗ τα παραπανω λοιπον ειναι ΑΠΟΛΥΤΩΣ φυσιολικο μια αυξηση ιπποδυναμης 20% περιπου ενω ροπης πανω απο 30%!!!
Αυτα βεβαια τα κανει η αυξηση πιεσης που πολυ πιεση = ΡΟΠΗ ενω μικρη τουρμπινα =λιγα αλογα αλλα μικρο lag και boost thresslold!!!


Ετσι αυτο το <χεσιμο> που κανει μετα τις 5500 ειναι παραπανω απο αντιληπτο και στο διαγραμμα,αλλα και στον δρομο που δουλευει <ατμοσφαιρα>οπως λεμε εμεις οι τουρμπακηδες........

3.Παρατηρηση το πατησε απο πολλες στροφες 2500 για τα δεδομενα του μοτερ,επρεπε το ελαχιστο απο τις 2000 για να μην πω 1500....μαλλον μπερδευτηκε απο τα N/A της παρεας και της TS που στροφαρουν 8αρες για πλακα.....
Μπορει και απο εκει να προκυψουν κατι ψιλα στο νουμερο της δυναμης.....και της ροπης.....


Τωρα οσο αφορα το θεμα της εξαγωγης που με ρωτας πας στο τριπτυχο downpipe,ελευθερο αγωνιστικο 200αρη καταλυτη και οχι decat που λυσαν ολοι οι προγραμματισταδες,και ενα τελικο ασχετα αν σου αρεσουν τα μαμα ,ειναι πολυ φιμωμενα......
Ο ΜΑΙΚΟΝ κανει πολυ καλη δουλεια ,ρωτα εκει τιμες.....
Αν δεν εχεις σκοπο ,που μαλλον δεν εχεις για μεγαλη μελοντικη αναβαθμιση ,μεγαλυτερη τουρμπινα κτλ,πας σε επιλογη σωληνας 60mm ή και 63.5mm ακομα καλυτερα.....
Θορυβο που λες θα αυξηθει φυσικα λιγο ,αλλα θα πεις στον εξατμισα να σου κανει ενα ησυχο τελικο με μικρο μπουρι (τελειωμα) πισω για τον περιορισμο του θορυβου......

Ελπιζω να σε καλυψα και οτι αλλο τα λεμε παλι.....


ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ και τα αλλα αποτελεσματα.....
Φανη εσυ μετρησες το starlet?Τι εκανε?
Το lancer γιατι τοσα παραπανω ειχε βελτιωσεις?