Θέμα: Καλημερα!
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #8  
Παλιά 20-11-18, 13:48
Το avatar του χρήστη TmNemesis
TmNemesis Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 30-09-2006
Μοντέλο: T Sport f/l 5d
Περιοχή: Johannesburg
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.879
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 406
TmNemesis θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από scott Εμφάνιση μηνυμάτων
εχω ενα corolla sedan του 10/2008 1,4 με μονο 20,000χλμ..
Καλο μοτερ αλλα δεν εχει δυναμεις..
Ετσι σκεφτομαι διαφορα εχοντας διαβασει περι υπερκυβισμου (αξιοπιστια, μηχανικος κτλ)
Απο την αντιπροσωπια μου προτειναν να βαλω τον 3zz που ειναι πιο "safe" αλλαγη..
Ποια ειναι η γνωμη σας?
Πολύ καλή λύση είναι ο υπερκυβισμός, αλλά πραγματικά στην θέση σου θα το σκεφτόμουν διπλά και τριπλά για αλλάξω η να πειράξω το συγκεκριμένο μοτέρ.
Αν ,όπως γράφεις, έχει ΜΟΝΟ 20000km το μοτέρ σου είναι αδούλευτο.
Και εννοείται ούτε καν θα περνούσε από το μυαλό μου να βάλω άλλο μοτέρ μεταχειρισμένο.
Πραγματικά μετά από πολύ ώριμη σκέψη θα πήγαινα σε υπερκυβισμό και αυστηρά με καινούργια ανταλλακτικά.
Για να έχω ξανά ένα μοτέρ με 0km, να το στρώσω εγώ και να ξέρω τι έχω.

Επίσης εκεί στον ''υπερκυβισμό'' ρωτάς αν θα πρέπει να κάνεις ρεκτιφιέ.
Αν αποφασίσεις να υπερκυβίσεις το μόνο που κάνεις είναι να πάρεις τα εξαρτήματα και να τα αντικαταστήσεις με τα δικά σου, δεν χρειάζεται πλανάρισμα,φάγωμα, τίποτα απολύτως.....
Και θα έχεις ένα μοτέρ κοντά στα 135-140 αξιόπιστα άλογα.
__________________


Απάντηση με παράθεση