[Χάρης]

Το σωστό είναι όσο χαμηλώνεις μπροστά, χαμηλώνεις και πίσω. Μπορείς να έχεις μια διαφορά ενός εκατοστού, να είναι δηλαδή το μπροστινό μέρος πιο χαμηλό για καλύτερη οδηγική συμπεριφορά διότι το αμάξι έχει το το περισσότερο βάρος μπροστά.