Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
Νέες ρυθμίσεις για χρήση υγραερίου και φυσικού αερίου σε αυτοκίνητα
  #1  
Παλιά 12-01-16, 19:20
Το avatar του χρήστη Fanis
Fanis Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 21-10-2003
Μοντέλο: LEXUS IS 200
Περιοχή: Nikaia
Ηλικία: 52 male
Μηνύματα: 4.500
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
Fanis είναι ένας φάρος φωτός Fanis είναι ένας φάρος φωτός Fanis είναι ένας φάρος φωτός Fanis είναι ένας φάρος φωτός Fanis είναι ένας φάρος φωτός Fanis είναι ένας φάρος φωτός
Cool Νέες ρυθμίσεις για χρήση υγραερίου και φυσικού αερίου σε αυτοκίνητα

Νέες ρυθμίσεις για χρήση υγραερίου και φυσικού αερίου σε αυτοκίνητα Νέες διατάξεις για τη χρήση υγραερίου και φυσικού αερίου σε αυτοκίνητα προβλέπει εγκύκλιος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που εκδόθηκε σήμερα

πηγη www.dikaiologitika.gr

Όπως αναφέρει η εγκύκλιος ήδη έχει εκδοθεί νέα υπουργική απόφαση με θέμα, «Καθορισμός τεχνικών προδιαγραφών του ειδικού εξοπλισμού με τον οποίο καθίσταται δυνατή η χρησιμοποίηση υγραερίου (LPG) για την κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων και όροι και προϋποθέσεις ελέγχου και ασφαλούς κυκλοφορίας αυτών», που αποτελεί επικαιροποίηση και αναδιαμόρφωση με βάση τα νέα δεδομένα. Η νέα ρύθμιση που περιλαμβάνεται στην απόφαση αυτή είναι η χρήση του υγραερίου (LPG) σε πετρελαιοκίνητα οχήματα (διπλό καύσιμο). Στο συγκεκριμένο σημείο διευκρινίζεται ότι η απαίτηση για υποχρεωτική ύπαρξη ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου στο σύστημα υγραεριοκίνησης, δεν έχει εφαρμογή σε οχήματα παλαιάς τεχνολογίας στα οποία και είναι αδύνατη η τοποθέτησή της. Παράλληλα κάνει γνωστό ότι έχει ήδη εκδοθεί υπουργική απόφασημε θέμα, «Καθορισμός τεχνικών προδιαγραφών του ειδικού εξοπλισμού με τον οποίο καθίσταται δυνατή η χρησιμοποίηση πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για την μετατροπή αυτοκινήτων οχημάτων, σε αυτοκίνητα οχήματα διπλού καυσίμου και οι όροι και οι προϋποθέσεις ελέγχου και ασφαλούς κυκλοφορίας αυτών» με την οποία διευθετείται η περίπτωση χρήσης του φυσικού αερίου (CNG) σε πετρελαιοκίνητα οχήματα (διπλό καύσιμο). Τέλος επισημαίνεται, ότι για την εγκατάσταση συστήματος υγραερίου ή φυσικού αερίου σε πετρελαιοκίνητα οχήματα, είναι απαραίτητη η εξουσιοδότηση ή και εκπαίδευση από το εργοστάσιο κατασκευής ή τον επίσημο αντιπρόσωπο της ηλεκτρονικής μονάδας στη χώρα μας, των τεχνιτών αερίων καυσίμων για την εκτέλεση της εν λόγω εργασίας. Το εργοστάσιο κατασκευής ή ο επίσημος αντιπρόσωπος της ηλεκτρονικής μονάδας υποβάλλουν στη Δ/νση Τεχνολογίας Οχημάτων του Υπ.Υπο.Με.Δι κατάλογο των εξουσιοδοτημένων τεχνιτών ο οποίος και ανανεώνεται σε ετήσια βάση εάν η εξουσιοδότηση ή η εκπαίδευση δίνεται απ' ευθείας από το εργοστάσιο κατασκευής ή ανά τετράμηνο εάν γίνεται από τον νόμιμο αντιπρόσωπο του εργοστασίου στην Ελλάδα και αναρτάται στην ιστοσελίδα του Υπουργείου. Από τα παραπάνω προκύπτει επίσης ότι προϋπόθεση για την έναρξη του ελέγχου της εγκατάστασης συστήματος υγραερίου ή φυσικού αερίου σε πετρελαιοκινητήρες από τις υπηρεσίες ΚΤΕΟ, είναι η ένταξη του τεχνίτη που εκτέλεσε τη διασκευή στον κατάλογο εξουσιοδοτημένων τεχνιτών. Σε αντίθετη περίπτωση δε διεξάγεται ο αρχικός έλεγχος της εγκατάστασης.

πηγη www.dikaiologitika.gr
__________________
WEBSITE ADMIN τηλ 2104256663

Η διαφορα μεταξυ ενος αντρα και ενος παιδιου ειναι......το μεγεθος των παιχνιδιων..


Απάντηση με παράθεση