|
Εγώ θα έλεγα της Motul....
άσχετο αλλά και σχετικό, όταν σε προηγούμενα ποστς μου ρώτησα ποτε αλλαζουμε βαλβολινες ειχα πει καπου πως εχω προβλημα στην 1η και 3η και γιαυτο ελεγα να τις αλλαξω! μολις βρηκα τι εφταιγε! ουτε συχρονιζε, ουτε σασμαν, ουτε επιλογεας, εφταιγε η πεταλιερα σε συνδυασμο με το πατακι!!! ναι καλα ακουσατε! ο προηγουμενος που ειχε το αμαξι εχει βαλει πεταλιερες καπως μεγαλες, και του συμπλεκτη εβρισκε κατω οταν αλλαζα ταχυτητα! ετσι το πατακι ειναι και λαστιχενιο χοντρο και στην 1η και 3η ειχα θεμα! ποτε δεν σκεφτηκα οτι εφταιγε αυτο μεχρι προχτες που εβαλα νεο και ηταν ποιο χοντρο! δεν εμπαινε καλα ΚΑΜΙΑ ταχυτυτα! ετσι επιασα και το εκοψα σε αυτο το σημειο και αφαιρεσα ενα ορθογωνιο κομματι! τι να πω λες και αλλαξα σασμαν ειναι! αν ειναι δυνατον....και λεγαμε για συχρονιζε, να βαλω νεες βαλβολινες (εχουν 16.000χλμ) και ξανα αντιτριβικο super dynamic και παει λεγοντας....απλα για ενημερωση αν παθετε κατι αναλογο να ελεγξετε πεταλιερα και πατακι!
|