|
Με το πιο "χοντρο" λάδι θα καιει σίγουρα λιγότερο ομως καταπονεις περισσότερο τον κινητηρα. Οπότε καλύτερα να καιει περισσοτερο λάδι και να είναι το λάδι αυτό που ορίζει ο κατασκευαστης παρά να ΜΗΝ καιει και να προκαλεις ακόμα μεγαλύτερες φθορες.
Πάντως για να μην γίνονται μπερδέματα, άλλο το που ανάβει το λαμπάκι χαμηλής στάθμης λαδιού όπου και τίθετε θέμα καταστροφής του κινητήρα, και άλλο το min. Στο min δεν υπάρχει καμιά μα καμιά πιθανότητα να πάθει κινητήρας ζημιά. Το λαμπάκι δεν ανάβει ομως στο min, ανάβει οταν ουσιαστικά δεν έχει μείνει τιποτα μέσα.
Μπορείς να αλλάξεις μάρκα όμως με το ίδιο ιξώδες και να μην σου καίει. Είχα βάλει μια φορά στο αυτοκίνητο των γονιών μου (που δεν τσιμπάει σταγόνα λάδι) Eneos και το έκαιγε σαν διάολος. Ξαναέβαλα castrol και τίποτα! Που αν δεις προδιαγραφές που έχει το Eneos θα πάθεις πλάκα..
|