|
τα diesel εχουν βαρυ βολαν για να κρατανε στροφες , Οι τυποι βαλανε ελαφρομενο βολαν με αποτελεσμα το αμαξι να ανεβοκατεβαζει στροφες τρελα αλλα θελει προσοχη γιατι με custom ελαφρωμα υπαρχει σοβαρη πιθανοτητα να σπασει και να το δεις να τρυπαει το καπο....η ακομα χειροτερα να εκτοξευεται στν καμπινα..στο Merc εχουν αλλαξει και turbo ...τα μεγαλα turbo δουλευουν ψηλες στροφες και στοχευουν σε max ιπποδυναμη κι οχι σε πολλες ροπες χαμηλα και οικονομια ,οπως τα συγχρονα μικρα diesel με τα μικρα turbo που σπουλαρουν απο το ρελαντι και στις 4000-4500 ψοφανε. Το merc αν προσεξεις, κατω απο τις 3000 σ.αλ lagg-αρει και κατεβαζει ταχυτητες για να κραταει τις στροφες στις 3000+ οταν παταει γκαζι ....ενδειξη οτι φοραει θηριο turbo
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GiWrGoS@XXX : 01-02-14 στις 19:15.
|