Ξεχασα να πω πως το γεγονος οτι η φιλτροχωανη παραμενει σχεδον μεσα σε φιλτροκουτι, πολλαπλασιάζει τον ηχο ρουφηγματος λογω αντηχησης του ρουφηγματος.
Επειδη καποτε φορουσα το κιτακι της KN, μπορω να πω πως δεν εχει καμια σχεση ο ηχος.
Η φιλτροχωανη της ΚΝ ειναι στον "αερα" και ρουφαει, ενω στο συστημα που εφτιαξα κανει αντηχηση μεσα στο κουτι.
Ισως γι'αυτο ακουγεται και ενα ανεπαισθητο βουητο στο ρελαντι.
Δυστυχως το μικροφωνο του κινητου δεν μπορει να αποδωσει πληρως τον ηχο... Ισως ξαναπροσπαθησω σε πιο ήσυχο περιβάλλον. Απο 3.500 και μετα σε φουλ πάτημα, μιλαμε για camaro V8...
