[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Το καθεαυτου 1ZZ (ειδικά του MR2), ειναι μελετημενο απο το εργοστασιο. Εχει σωστη εξατμιση, σωστη εισαγωγη, σωστη κεφαλή, σωστα μπεκ, σωστή χαρτογραφιση κτλπ. Αρα ξεκινάει απο τα 142 άλογα και τα όποια κιλα ροπης, και ό,τι βελτιωσεις κανει πανω σε αυτα του δίνουν και παραπάνω καλυτερα αποτελεσματα.

Το δικο μου υπερκυβισμενο δεν ειναι ουτε σωστα προγραμματισμενο, ουτε εχει σωστη εισαγωγη, ουτε κεφαλη, ουτε μπεκ (τροφοδοσια), και ειδικά καθολου σωστη εξαγωγη. Αρα εγω ξεκινάω με στοχο τα 142 άλογα και την οποια ροπη (και οχι ως βάση).

Απλά δεν ξερω αν αξιζει να μπλέξω με ολα τα ανωτέρω, δεδομένου οτι θα μου κοστισει 3 φορες πιο ακριβα (και με αμφιβολα αποτελεσματα) απο το να εβαζα απευθείας ενα 1ZZ μοτερ.

θεωρητικα ναι,στην πραξη ομως πολλα mr2 δειχνουν απο 130-136.Μην ξεχνας και την πισω κινηση που εχει μεγαλυτερες απωλειες.Ενα mr2 που ηταν να ερθει ηρθε και μετρησε τλκα?