|
Πρόσφατα πήρα F/L του 2006. Εγώ τσέκαρα μόνος μου τα πάντα στο σαλόνι - τριγμούς, αν δουλεύουν όλα τα ηλεκτρικα, πόση φθορά έχει το τιμόνι (ίσως αποτελεί ένδειξη των πραγματικών χλμ που έχει κάνει) κλπ. Ο μηχανικός είδε κινητήρα για διαροές, βιβλίο σερβις, λουριά, το σήκωσε και τσέκαρε και απο κάτω για διαροές (άκουσα πως είναι συχνή η διαροή απο αντλία νερού), τσέκαρε αναρτήσεις, φρένα, αν εχει κάτι τζόγο, αν είναι ατρακάριστο, τυχόν σκουριές, τακάκια, λάστιχα κλπ για να μου πει και πόσα θα είναι τα άμεσα έξοδα μου σε αναλώσιμα. Αλλά είναι καλό να κάνεις και ένα έλεγχο σε ΚΤΕΟ για αμορτισέρ, σύστημα πέδησης κλπ. Εμένα πχ μάλλον θέλει αμορτισέρ αλλά πάνω στον ενθουσιασμό μου δε ζήτησα χαρτί ΚΤΕΟ!!
|