Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Παντελη για να στροφαρει 11000+ δεν θα μπορουσε να φουσκωνει την τουρμπινα απο τις 3000!!!!Θα ειχε τελειωσει στις 7000-8000!!!
Οποτε τι εκαναν οι μαγκες?
Εβαλαν τεραστια τουρμπινα να φουσκωνει μετα τις 6000 και λογω τεραστιας ακομα και για ατμοσφαιρικα δεδομενα συμπιεσης 13:1 οπως εγραψε ο Νικος ,που για να το λεει κατι ξερει,δουλευουν 1 BAR γιατι αμα σηκωσουν σε αυτο 2+ ή και 3 BAR που θα επρεπε να δουλευε ενα τετοιο αμαξι ξερεις τι θα γινοταν????
Ενα ΜΠΑΜ ομοιο με της Χιροσιμα και του Ναγκασακι!!!
Αυτο δεν σημαινει βεβαια οτι το αμαξι δεν ειναι ΤΕΛΕΙΟ απο ολες τις μεριες...!!!
Απλα δεν ειναι του στυλ μου!!!
Επειδη οδηγω το Punto με τεραστια αναλογικα τουρμπινα για τα κυβικα του και την λαγκαρω αρκετα,αυτο ειναι κουραστικο για χρηση δρομου γιατι το ζω ετσι....!!!Φαντασου οτι εγω εχω Full Boost στις 4800!!!!
Φαντασου το EVO που εχει Full Boost οπως το ειδα εγω στο βιντεο in car πανω απο 6500 τι θα γινεται........
Σε καθημερινη κατασταση αυτο ειναι πολυ μα πολυ κουραστικο!
Θα μου πεις καθημερινο το εχει???Απο την κατασταση που το βλεπω ετσι φαινεται....ουτε κουφαρι,ουτε ασχημια ,ουτε τσαπατσουλια και φυσικα σε επισημους αγωνες Dragster δεν εχει τρεξει ΠΟΤΕ αλλιως και θα το ξεραμε αλλα και θα επρεπε να εβαζε roll cage και αλλα τετοια αγωνιαρικα που ουτε λογος ετσι.....!!!!
Αυτο εννοουσα ,κατα τα αλλα ΤΕΛΕΙΟ απο ολες τις αποψεις οπως και το S3 που σιγουρα παραδιδει σεμιναρια και για τους ξενους βελτιωτες!!!
Τωρα αυτο που αναφερεις για τους καλους μαστορες και προγραμματιστες φυσικα και υπαρχουν και για να σου φερθουν καλα πρεπει να φερθεις και εσυ σωστα.....!!!! Εξαλλου ποσοι μπορουν να διαθεσουν τετοια ποσα????
Μην περιμενεις με ενα προγραμμα που θα σου βαλει ο προγραμματιστης και θα του δωσεις 500-600 ευρω να σε κανει και Θεο....!!!!Για αυτα που ζητανε και αυτα που προσφερουν θεωρω οτι υπαρχει μια αναλογικα υγιης σχεση!
Εξαλλου η Ελλαδα ειμαστε τοσο λιγοι που γρηγορα ξεχωριζουν οι αμνοι απο τα εριφια......!!!!Οποιος εχει λιγο μυαλο και ΘΕΛΕΙ να καταλαβει καλως!!!!
Για τους extreme tuners απο εμπειρια σε συναδελφο αλλα και απο αλλα πολλα δεν εχω και την καλυτερη εντυπωση,ομως αρκετοι τους εχουν Θεους οπως και τον Καταραμενο.......
Αυτα!!!!
|
φιλε γιαννη το αυτοκινητο πρωτα απολα σε σχεση με το βιντεο που εβαλε ο μητσος αυτη τη στιγμη ειναι 600 αλογα πανω αποτι βλεπεις στο παραπανω βιντεο..δευτερον σε ξενο φορουμ ο ιδιος αναφερει τις τελευτραιεσ του δοκιμες σta 27- 30psi οποτε το ενα μπαρακι εχει κανει περα... το εναμιση μπαρακι εχει κανει και αυτο περα... τα δυο μπαρακια που εχουν κανει την εμφανιση τουσ ακομα δν εχουν φερει το μπαμ τησ χιροσιμα που σημαινει οτι εχει κανει αριστη δουλεια ο ;ανθρωπος...και το ακομα πιο σοβαρο ειναι οτι οι δοκιμες αυτες θα εμπεριεχονται σε dvd περιοδικου για να αποδειχτει και η αξιοπιστια της δηλωσης του extreme...
Post του extreme από το evolutionm.net:
"Back in action.
Here is the evo ix that we will try to brake the 60-130 (100-200kmh).
We did a quick test last week just to setup the traction control and boost was at 27-30psi.
We did the test for a Greek tuning magazine with vbox 3 100hz speed and video also that we will publish. As the magazine is not yet published and its not fair for them to tell the times sooner I just inform u that we had between 3sec - 3.5sec.
..οσον αφορα το παληκαρι παραπανω τα αυτοκινητα και το σ3 και το εβο ειναι αυτοκινητα βιτρινασ και διαφημιστικα περισοοτερο μιασ και οι δυο ειναι στο χωρο βελτιωσης.....
και τελος φιλε γιαννη ο καθενας εχει την αποψη του σε σχεση με αυτα που εχει αντιμετωπισει...διαφωνω καθετα με αυτο που αναφερεις περι προγραμματιστη..πας εκει σου λεει τιμη ειτε 500 ειτε 10 ευρω τν πληρωνεις και εχεις απαιτησεις να γινει σωστη δουλεια..δν θεοποιησα κανεναν ουτε προκειται γιατι πιτσιρικας επαθα και εμαθα....απλα αναφερομαι στην συμπεριφορα κατακαιρουσ απο διαφορους τους χωρου...ολοι εχουμε απο μια ιστορια αντιεππαγγελματισμου...