|
όταν είναι στραβές οι δισκόπλακες τότε εμφανίζεται το πρόβλημα ΜΟΝΟ στο φρενάρισμα! εκτός ότι έτσι είναι και το λογικό το έχω πάθει 2 φορές!!! μάλιστα την 1η ήταν τόσο πολύ στραβές που κατεβαινοντας τον Διόνυσο και πατώντας φρένο το τιμόνι χτυπιόταν δεξια-αριστερά και ετρεμε ολο το ταμπλο! αφού έλεγα πως θα σπάσουν τα πλαστικα!!! αυτό που λέει ο Fanis είναι πολυ πιθανό, τα σημεία που πιάνει η ρόδα σκουριάζει και ενώ πρεπει να το εχουμε σε άριστη κατάσταση κανεις δεν το κανει! ετσι δεν παταει σωστα και εχουμε τρεμουλο στο τιμονι. Η ζυγοσταθμιση γινεται στις ζαντες, αρα σημαινει πως φταιει κατι που ειναι στο αμαξι ή στα ακρα και το προκαλεί! επίσης όταν βιδώνουμε τις ζαντες πρεπει χιαστη τα μπουλονια δλδ οχι αλλα να ειναι περισσοτερο σφυγμενα και αλλα λιγότερο, να ελέγξεις και στο κέντρο των ζαντων τα πλαστικα προσθετα που βαζουν για να πατάνε σωστά στο κεντρο, ξερεις ποσες φορες εχει τυχει να βγαλω ζαντα και μετα απο λαθος τροπο σφυξιματος στα μπουλόνια να μου τρεμει το τιμονι? δες την παρακατω φωτο για αυτο που λει ο Fanis πρεπει αυτα τα σημεια να τα καθαριζουμε για να παταει σωστα και ισια η ζαντα!
|