[PeterIoannou]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

δεν συμφερει τελικα να αλλαξω μοτερ Πανο,θα φτιαξω το δικο μου με κοστος περιπου 900 ευρω για ανταλακτικα (λαδια,βαλβολινες,ολα)
και αλλα 600 του μηχανικου(πιστευω να κοψει κατι)
ολα τα ανταλακτικα απο τουοτα εκτος λαδια και βαλβολινες.

Η ταπεινή μου άποψη είναι πως από τη στιγμή που έχουν παίξει ξύλο οι βαλβίδες με τα πιστόνια σου, το ιδανικότερο θα ήταν να αλλαχτούν και τα πιστόνια, και δεδομένου ότι θα αλλάξεις ελατήρια, καλό θα ήταν να αλλάξεις και τα χιτώνια, ώστε να έχεις ένα πραγματικά καινούριο μοτέρ.
Επιπρόσθετα, μην παραλείψεις να αγοράσεις και τους οδηγούς των βαλβίδων εξαγωγής, καθώς και τσιμουχάκια βαλβίδων.
Μην σκεφτείς τα παραπάνω χρήματα, αφενός μεν για να μην το μετανιώνεις μετά, αφετέρου δε για να έχεις ένα -ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ- καινούριο μοτέρ που θα στροφάρει για πολύ-πολύ καιρό.
Καλόφτιαχτο και καλοτάξιδο Μπάμπη.