|
Εδώ και πολλά χρόνια τα πολλά άλογα έγιναν συνώνυμο του καλού αυτοκινήτου.
1.6 με 132 άλογα πριν από 10-15 χρόνια φάνταζε με αστείο και τώρα είναι πραγματικότητα.
Άρα αν υπήρχε Lada με 300 άλογα θα ήταν εφάμιλλο με Porsche;
Πόσο βλάκες μπορούμε να θεωρούμε αυτούς που κάθονται και σχεδιάζουν το μέλλον μίας ολόκληρης Αυτοκινητοβιομηχανίας, λέγοντας ότι δεν αξίζουν από την στιγμή που δεν έχουν τα Fast and Furius Cars;
Επενδύουν τεράστια ποσά για να ξέρουν ποιο είναι το μέλλον της Αυτοκινητοβιομηχανίας και να πράξουν τα δέοντα.
Προσωπικά σε ένα αυτοκίνητο θα κοιτούσα πολλά πράγματα εκτός από την ιπποδύναμη. Τα πολλά άλογα δεν είναι ενεργητική ασφάλεια.
Ακόμα και με αυτά πρέπει να ξέρεις πότε να προσπεράσεις.
Στην Ελλάδα τα πολλά άλογα= με στόκο μέσα.
Μερικοί νομίζουν ότι όσο πιο πολλά τόσο πιο καλός οδηγός είναι.
Δεν λέω και εγώ θα γούσταρα να είχα 200+ αλλά θα πρέπει να σκεφτώ και το κόστος συντήρησης. Αυτοί που λένε ότι τα turbo είναι πιο οικονομικά και από 1.4 ατμοσφαιρικό, μάλλον άλλο αυτοκίνητο οδηγούν.
Σέβομαι την άποψη όλων, αλλά διαφωνώ στην απαξίωση μίας εταιρείας από το γεγονός του ότι δεν έχει turboκίνητα ή πολυιπποδύναμα αυτοκίνητα.
|