|
λοιπον ας τα παρουμε με την σειρα,
στην πρωτη φωτογραφια βλεπουμε ολο το μηχανοστασιο,κανονικα τα μπεκ μπαινουν πανω στο ψευτοκαπακο αλλα εγω ειπα στον φανη να τα βαλει απο κατω απο την πολλαπλη εισαγωγης γιατι δεν θελω να φαινονται.
στην δευτερη φωτογραφια ειναι η λαδιερα για της βαλβιδες(το λαδι τελειωνει σε 5000 χλμ και θελει βαζεις αλλο) απο κατω το φιλτρο που το αλλαζεις καθε 15000 χλμ και εχει μικρο κοστος και ακριβως διπλα ειναι ο πνευμονας που ολοι ξερετε τι κανει.
στην 3η φωτογραφια ειναι η βαλβιδα ασφαλειας που απομονωνει το το κυκλωμα σε περιπτωση τρακαρισματος ή΄διαρροης.
στην 4η φωτογραφια ειναι ο εγκεφαλος του υγραεριου.
στην 5η φωτογραφια ειναι τα μπεκ (κατω απο την πολλαπλη εισαγωγης) που το καθενα παει σε εναν κυλινδρο.
στις αλλες 2 ειναι η καινουργια μου μπαταρια και οι ζαντες απο e12 που εβαλα.
φωτο για την δεξαμενη αλλη μερα γιατι ειχα πραγματα στο πορτπαγκαζ.
|