|
toyοta mania θα ηθελα να σου πω οτι ο 20 βαλβιδος δεν ηρθε ελλαδα οχι για λογους καταναλωσης κτλ αλλα λογο εμποριου . οπως εγινε και με αλλα toyοta της δεκαετιας του 90 ( gt 4, rz-supra, levin bz-r κα) . τωρα οσο αναφορα το 20 βαλβιδο εχουμε δει απειρα παραδειγματα στον ελληνικο χωρο για την παρουσα μετατροποη σε Ε12 και θεωρω ανοησια να κραζετε παλιο κινητηρα σε τι καινουργιο αυτοκινητο ( υποβαθμιζοντας την αξια του οπως λετε) οταν ο κινητηραςς αυτος εχει μακραν μεγαλυτερο tuning potential σε σχεση με τις αλχειμιες στα new school moter
|