Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Shadowjump
Αρα το παρουσιαζουν.. Το που ειναι κατασκευασμενος παιζει καποιο ρολο ή ουτε αυτο?
|
Εχει να κανει με το πως δουλευει ο καθε κινητηρας, το λιπαντικο και την συντήρηση. Υπηρχαν κινητηρες με 50.000 χλμ που το εμφανισαν (αλλα ήταν λιγοι). Οι περισσότεροι είχαν απο 100.000+ και μερικοί με 170.000-180.000.
Δεν παίζει η χώρα κατασκευής. Εξάλλου τα εργοστάσια κατασκευης κινητηρων δεν είναι τόσα όσα είναι αυτά που κάνουν αμαξωματα.
Νομίζω στην Ευρώπη είναι ένα.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Shadowjump
Θα κατσω να κοιταξω τον κινητηρα αυριο μπας και βρω κατι που να υποδηλωνει χρονολογια ή κατι παρομοιο.
|
Για να είσαι απόλυτα σίγουρος θα πρέπει να δεις τα πιστόνια, πραγμα δύσκολο.
Ο μόνος τρόπος να ελέγχεις το μοτέρ εξωτερικά, για να δεις αν είναι με τα βελτιωμένα πιστόνια ή όχι, είναι να κοιτάξεις τον δεικτη λαδιού.
Ο παλιος έχει το κατω σημάδι πολύ κοντά στην άκρη του και ο νέος είναι περίπου 1,5cm από την άκρη.
Αλλα για να λες 2002 είναι με τα παλια πιστόνια, εκτός αν έχει κάνει επισκευή. Βέβαια αν ειναι από ZZE120 είναι πολύ λίγες οι πιθανότητες να καιει λάδια.