|
Πανο δεν μπορώ να ξέρω γιατί όπως είπαμε δεν είναι όλα τα αμάξια τα ίδια! μερικά έχουν και προκαταλύτη και κόβει και αυτός δύναμη. Αν είναι μαμα το μοτερ και απλά αφαιρέσεις καταλύτη και βάλεις μεταλλικό μπορεί να μη δεις σημαντικές διαφορές. Του αδερφού μου με swift 1000ari έκοψε κιόλας παρά που πήρε δύναμη. Στο δικό μου μοτερ το 4E-FTE επειδή ο μαμά καταλύτης είναι κεραμικός και είναι στην ουσία και το downpipe δλδ ειναι δίπλα στην έξοδο από την τουρμπίνα έκοβε ΠΑΡΑ πολύ! οπότε οταν μπήκε ελεύθερο κομάτι (downpipe) και χωρίς καταλύτη η διαφορά μου φάνηκε τεράστια και μετά με τον μεταλλικό από κάτω ελαφρώς κατώτερη διαφορά αλλά και πάλι μεγάλη. Όμως εδώ λέμε για Ε12 και το γενίκεψα το θέμα, νομίζω θα έπρεπε να γίνει γενικό το θέμα και όχι μόνο για τις Ε12.
|