Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harbov
Εννοειται οτι η θολομπαρα βοηθαει οπως ειπες και εσυ αλλα εφ' οσον υπαρχει θολομπαρα στο αυτοκινητο κ μαλιστα εργοστασιακη για ποιο λογο να την αλλαξεις αυτο δεν θα φερει μεγαλες διαφορες. Αλλα η υπαρξη η μη θολομπαρας σιγουρα εχει τεραστια διαφορα μαλλον δεν το ειπα σωστα κ δεν με καταλαβες.
|
Η εργοστασιακή θολόμπαρα είναι αρκετά καλή αλλά έχει διαφορές με την αντίστοιχη της trd στο πάχος. Έχεις δίκιο ότι αν φοράς εργοστασιακή οι διαφορές που θα δεις θα είναι ελάχιστες με την trd. εξαρτάται από την οικονομική δυνατότητα του καθενός μετά. Αυτό όμως που είναι όλα τα λεφτά είναι το μπλοκέ διαφορικό που μεταμορφώνει το αυτοκίνητο και το κάνει να κυνηγάς στα ίσια τα γαλλικά.