Να πω και γω κάτι, μιας και το κάνει απο τότε που άλλαξες εξάτμιση, μήπως κατι δεν εχει κατσει καλά και ακουμπάει ο σωλήνας της εξάτμισης στο σασί κάτω απο το χειρόφρενο (εξού και η ζέστη που βγάζει, και ο θόρυβος που ακουμπάει πάνω) Μπορεί σε κάποιες στροφές στο ρελαντί ας πούμε να συντονίζεται και να κοπανάει πάνω στο σασί.
|