[nipponpower]

Τα ελατηρια της ΤΤΕ συνεργαζονται σωστα με τα εργοστασιακα αμορτισερ ή επειδη η διαδρομη των αμορτισερ μειωνεται με τα νεα ελατηρια τα αμορτισερ χαλανε πιο γρηγορα ? Το ρωταω γιατι στην προηγουμενη Corolla μου ειχαν πει πως αν απλα αλλαξω τα ελατηρια με αλλα χαμηλωματος τα εργοστασιακα αμορτισερ μετα απο 20.000χλμ θα παραδωσουν πνευμα λογω της μειωμενης διαδρομης που θα δουλευουν. Εγω τελικα ειχα βαλει Bilstein me H&R.