Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #20  
Παλιά 19-10-08, 11:22
Το avatar του χρήστη trelokomio
trelokomio Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 06-02-2008
Μοντέλο: E12 1.4 f/l
Περιοχή: Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 239
trelokomio είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Το civic εχει παρει μεχρι και 13 αλογα με AEM.
Να υποθεσω οτι αναφερεσε σε typer ετσι?
Να υποθεσω επισης οτι αυτο το νουμερο το διαβασες σε περιοδικο το οποιο ειχε παρει καποιο φιλτρα, σκουπες,χωανες και εκανε δυναμεμετρησεις και εδειξε το δυναμομετρο οτι το ταπερ κερδιζει 13 ολοκληρα αλογα μονο απο την ΑΕΜ...
Αυτο το περιοδικο τουλαχιστον διαβασαμε εμεις, και πηγαμε πηραμε αυτη την εισαγωγη αν και ειχαμε επιφυλαξης για τα +13 αλογα..
Το αμαξι οταν το βγαλαμε στο δρομο απλα επιβεβαιβαιωθηκαν η επιφιλαξεις μου...
Την αισθηση που ειχαμε, οτι εκτος απο το θορυβο δεν αλλαξε τιποτα σημαντικο στις επιδοσεις του αυτοκινητου, μας το επιβεβαιωσε και το g-tech που το μετρησαμε, το οποιο εδειξε ακριβως τα ιδια νουμερα στις επιταχυνσης απο σταση που εδειχνε πριν φορεθει η εισαγωγη!!, οσες φορες και αν το μετρησαμε, και καποια φιλικα ανοιγματα που καναμε.... Μια ελαχιστη διαφορα στις επιδοσεις υπηρχε στα χαμηλα πριν το vtec point που τα αυτοκινητο τραβουσε ελαφρως καλυτερο..
Αν ετσι επρεπε να συμπεριφερετε το αυτοκινητο με +13 αλογα τοτε τι να πω...


Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kosmas Εμφάνιση μηνυμάτων
Το εχω πει ενα εκατομυριο φορες πως μετα την φιλτροχωανη ανοιξαμε με τον jim με ολες τις ταχυτητες ρολαριστα και δεν ειχαμε καμια διαφορα.
Νομιζω αυτο τα λεει ολα....

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Alex-poli : 19-10-08 στις 12:01. Αιτία: Διπλό post
Απάντηση με παράθεση