|
εγώ το έχω συνδεμένο με Τ στο σωληνάκι υποπίεσης για το τιμόνι.
αέρα τραβούσε απο το plenum ώστε να μετριέται η ποσότητα απο το afm. καλώδια : το ένα σώμα και το άλλο παράλληλα με τον κομπρέσορα.
έχει ενα βιδάκι επάνω η βαλβίδα όπου με άλεν πρέπει να ρυθμίζει την ποσότητα αέρα. για εμένα δεν χριάστηκε να το πειράξω
|