|
Οταν λεω τελικο εννοω το καζανι που ειναι στην ουρα του αυτοκινητου, και που ειναι το τελευταιο κομματι του συατηματος της εξατμισης. Δεν ξερω ακριβως γιατι προκαλειται αυτο, φανταζομαι ομως οτι οφειλεται στον πιο ελευθερο καταλυτη. Επειδη δηλαδη τα καυσαερια περνανε πιο ανετα απο τον καταλυτη, και το μαμα τελικο ειναι σφιχτο. Κατι τετοιο πρεπει να ειναι.
|