[Ayrton]

Για να είμαι απόλυτα ειλικρεινής... την θυμάμαι σίγουρα στα 30 και κάτι ψιλά. Γιατί η τιμή της ήτανε παραπλήσια του Τάπερ.

Εστω... ακόμα και έτσι..... πάλι τα ίδια ισχύουνε. Μιας και αναφερόμαστε στο τι αγοράζει ο καθένας απο το μοντέλο που παίρνει. Το σκεπτικό δεν αλλάζει.

Το θέμα είναι.... τότε.... όπως και τώρα (απλά πιστεύω ότι έχει ανέβει πλέον ο βαθμος γνώσης) πόσοι ξέρανε τι πρέπει να προσέξουνε σε τουτου? Σε τι πρέπει να δώσεις την δέουσα σημασία?

Πέρα λοιπόν απο αυτό...... και ερχόμενοι στα πιο κοντινά μας χρόνια....η ΤΟΥΟΤΑ πλέον θεωρείται ένα ακριβό αυτοκίνητο. Πάντα με βάση τις ισχύει στην μικρομεσαία κατηγορία (Το Avensis είναι όντως φτηνό για αυτα που προσφέρει, αρκετά φτηνό θα έλεγα!!!). Και πάντα μιλάμε για Ελλάδα.Οταν λοιπόν ο άλλος καλείται να δώσει για 120 άλογα 18000Ε στην βασική έκδοση, για να μην πούμε για την πλούσια που φτάνει τα 21000+, ειναι λογικό να απευθύνεται σε άλλες κατηγορίες..... πόσοι όμως κοιτάνε το μετ'έπειτα?

Πλέον, σαφώς περισσότεροι...... απο ότι κάποτε. Και επίσης, μην ξεχνάμε ότι -όχι μόνο η ΤΟΥΟΤΑ, αλλά και όλες οι Εκτός Ευρώπης- οι ιαπωνικές εταιρείες αργήσανε πολύ να εισβάλουνε στην Ευρώπη (Πάντα με την λογική των μεγάλων πωλήσεων).

Επίσης, πλέον η ΤΟΥΟΤΑ δείχνει ότι -μόνο όταν οδεύει η αλλαγή μοντέλου προς το παρόν- προσθέτει αρκετά καλούδια στα μοντέλα της όταν θέλει να ξεπουλήσει. Δείτε τι γίνεται τώρα με το Avensis..... και θυμηθείτε τι έγινε, 1 χρόν πριν βγεί το Auris με την Corolla.