[Nikr]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Εννοειτε οτι αλλαζω μονος μου λαδια και βαλβολινες(δεν λεγονται ετσι, αλλα τελος παντων).Εγω κανω ολοκληρη ιεροτελεστια οταν αλλαζω λαδια και την ευχαριστιεμαι.Στην ΤΟΥΟΤΑ, αλλα και στα συνεργεια σε ξεπετανε.Επισης ο τροπος που αλλαζουν βαλβολινες ειναι μαλακια.Ακομα και δικη σου βαλβολινη να πας, στην βαζουνε μες στην φυσουνα, οπου εχει μεινει λιγο απο την προηγουμενη και γινεται κοκτειλ.Μετα μολις κανει υπερχειλιση, δεν περιμενουν να στραγγισει το περισσευμα, αλλα επειδη εχουν δουλεια, βιδωνουν αμεσως την ταπα, με αποτελεσμα να υπαρχει περισσοτερη βαλβολινη απο την κανανικη.Αυτα τα βλεπω σε αλλα αυτοκινητα που τα πηγαινουν ανυποψιαστοι αγοραστες.

Κι εγώ φίλε μου αν είχα μέρος να κάνω δουλειά, μόνος μου θα τα έφτιαχνα, αλλα εδώ που μένω, δεν έχω ουτε γκαράζ, και δεν μ' αρέσει να κάνω αυτές τις δουλειές μες το δρόμο....
Άσε που συνήθως βρίσκω πάρκινκ το κοντύτερο 300-400 μ από το σπίτι...

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

ενα καλο σωληνα θες μονο για να αλλαξει βαλβολινες που να μπαινει μεσα στην τρυπα ενα χονι κ με το γρυλο γινετε ευκολα α και ενα 22 κλειδι<αν θυμαμαι καλα>


μια φορα εβαλα 3λιτρα κ ενα motorkote δλδ 3.296ml ...αποτελεσμα να αδεισω λιγο γτ το βλεπα δεν τσουλαγε το αμαξι δεν στροφαρε ανετα...το ιδιο με βαλβολινες...

οποτε προσοχη στο παραπανω δεν κανει καλο μονο κακο δεν τα γραψε για πλακα ο κατασκευαστης τα νουμερα που περνει

αλλα κανε ενα τσεκαρισμα...ξεβιδωσε την πανω βιδα του σασμαν να δεις αν τρεξουν μπορει να σου βαλε αρκετα παραπανω ο παπαρας κ να γινετε αυτο...ειδικα αν σου χρεωσε 3λιτρα....

Θα τα δω φίλε...
Τhanks