[Fanis]

λογω του οτι τα εχω αλλαξει πολλες φορες η διαδικασια ειναι απλη οσο και το εργαλειο.

ανοιγεις το καπακι μπροστα στην μηχανη ωστε να μπορεσουν τα υγρα να γυρισουν μεσα στο κουτακι.

μετα με ενα σπρευ καθαριστικο φρενων καθαριζεις τα εμβολα και γενικα ολη την περιοχη

υποχρεωτικη λιπανση με απλο λαδι και οχι με αντισκουριακο στο oring γυρω απο το εμβολο

και τελικα με την γκαζοταναλια γυριζεις το εμβολο στην φορα που βιδωνουμε με αργη και σταθερη πιεση γιατι πρεπει να γυρισουν τα υγρα φρενων στο κουτακι

και κατι τελευταιο που κανω παντα ειναι μια εξαερωση στα εμβολα γιατι με τις θερμοκρασιες που αναπτυσονται μεσα στο εμβολο αλλαζει με τον καιρο η χημικη συσταση των υγρων φρενων και γινεται σαν λασπη.

πιστευω να βοηθησα.