[tsaftsouf20V]

Τετοια μοτερ θελουν κ αναλογη καροτσα! Αυτη την μετατροπη δεν θα την εκανα ποτε σε corolla γιατι απλα το αμαξι σαν συνολο θα καταστρεφοταν απο το βαρος μπροστα!Αντε κ το εβαλες.Απο αναρτηση θα επαιζες αναγκαστικα με coil-over κ κουτσουρο για να πελευει το βαρος κ την δυναμη! Απο φρενα αναγκαστικα το λιγοτερο 300mm με τετραπιστονες για να σταματαει το ιδιο γρηγορα κ καλυτερα οπως θα επιταχυνε το αμαξι.Απο σαζμαν το μπλοκε standar εξοπλισμος!!!Απο ζαντες 17αρες με αναλογα λαστιχα!Αυτα κ μονο κανουν απαγορευτικη την μετατροπη απο θεμα κοστολογιο! Μιλαμε για συνολο μοτερ-σαζμαν-πλεξουδα-εγκεφαλο-αναρτηση-μπλοκε-φρενα-ζαντολαστιχα= περιπου 8000ε στην καλυτερη περιπτωση! Τοσα λεφτα δεν αξιζει κατα την γνωμη μου να τα ριξεις σε ενα αμαξι που εχει αξια μεταπωλησης 6000-7000ε!