[Corolla-GT4]

το παραξενο θα ηταν να συμφωνουσαμε ολοι μα ολοι... για αυτο ειναι τα φορουμ για ανταλαγη αποψεων και γνωσεων... και δεν πιστευω πως υπαρχει καποιος παντογνωστης αναμεσα μας... γαι για την δυναμη του μοτερ και τις ροπες που αναφερεται κι εκει ακομα υπαρχουν πολλες επιλογες γιατι τα πολλα αλογα γινονται λιγοτερα πανευκολα αλλα τα λιγα θελουν κοπο για να γινουν πολλα... αροπο μοτερ το 20ν δεν γνωριζω γιατι δεν ασχοληθηκα ποτε με 4a. οσο για τα setup που αναφερα αμφιβαλω αν εχει διαθεσει κανεις τα χρηματα εδω μεσα για να αγορασει και να δοκιμασει 4 σετ αναρτησεων με δεκαδες ωρες δοκιμων και δεκαδες διαφορετικες ρυθμισεις ανα το σετ.

και θα σας ξαναπω ελπιζοντας να μην σας κουρασω και σας τα κανω τσουρεκια οτι αναλογα τι θες να κανεις την ωρα που οδηγας μπορεις να επιλεξεις το καταλληλο σεταρισμα απο στησιμο πρωτα,μετα αν εχεις παραπανω δυναμη ειναι πολυ απλο να το κοψεις λιγο εως πολυ με ρυθμιση και να επιλεξεις δυναμη,ροπη και μην πουμε κι αλλα γιατι δεν εχει τελος...τωρα αμα το αμαξι εχει περιοριστει στα 170 αλογα μετα τι να πρωτο επιλεξεις? πιστα? αν η πιστα ειναι τα μεγαρα που για να κανεις χρονο πρεπει και να στριβεις αλλα και να μαζευεις χιλιομετρα τι κανεις? στριβεις τελεια αλλα εισαι τελευταιος στην καταταξη γιατι απλα οι υπολοιποι εστριβαν πιο γρηγορα...

και προς θεου δεν νομιζω να εχει κανεις ορεξη για διαξιφισμους και παρεξηγησεις γιατι ειμαστε μια πολυ ομορφη πολιτισμενη μεγαλη παρεα...
και αλωστε δεν ειναι καλο να την λεμε σε κορολακια αδελφακια γιατι καμια φορα μπορει να ειναι το δικο μας στο στοχο καποιου αλλου corolloιδιοκτητη...

Παρα πολυ φιλικα προς ολους...
Πετρος.