[Corollaxli]

Πριν από κάνα μήνα είχα πάει να αλλάξω λάδια και όταν το σηκώσαμε μου λέει ο μάστορας ότι έχει ξεκολλήσει ή σπάσει η βάση της εξάτμισης πίσω.Λέω κι εγώ δεν πειράζει πάω να το φτιάξω.Πάω στον Ζαπατίνα(από όπου είχε μπει κιόλας η Sebring που φοράω)και μου λένε ότι έχει τρυπήσει το τελικό καζανάκι πίσω και θέλει αλλαγή.Αλλάζω λοιπόν τελικό καζανάκι και απόληξη(πάλι sebring original),μόνο που η απόληξη είναι μικρότερης διαμέτρου από την προηγούμενη.Από θόρυβο κανένα πρόβλημα δεν άλλαξε καθόλου.Το νιώθω όμως το αμάξι ότι μετά την 4η και στην 5η ζορίζεται και δεν ανοίγει όπως άνοιγε.Το κοφτάρισα 1η 2α 3η και κάπως έστρωσε αλλά μου φαίνεται ότι καίει και περισσότερο.Τι μπορεί να φταίει?Μήπως η διάμετρος της απόληξης παίζει τόσο σημαντικό ρόλο?