|
Το project συνεχιζεται...
Τελικα δεν θα το βαψω μαυρο. Απο συζητησεις που ειχα με διαφορους τυπους -ειδικους και μη- κατεληξα στο οτι οι διάφορες ατελειες που μπορει να προκυψουν στην λαμαρινα -γουβιτσες κλπ- θα φαινονται αισθητα στο μαυρο χρωμα. Επισης, μπορει να μην γινει και τοσο καλη δουλεια στις "κασες" των πορτων και σε αλλα σημεια στο εσωτερικο χωρο του αυτοκινητου. Κανονικα, για να γινει σωστη δουλεια, θα πρεπει να γδυθει ολο τ΄αυτοκινητο, πραγμα το οποιο ανεβαζει το κοστος σε πολυ υψηλα επιπεδα.
Ετσι κατεληξα να το φρεσκαρω στο ιδιο χρωμα, βαφοντας επιπλεον τα "τελαρα" των πορτων σε μαυρο -απο το πισω παραθυρο μεχρι το μπροστα να ειναι ενιαιο- και επισης το μαρσπιε σε μαυρο, το ιδιο με τους προφυλακτηρες(θα βαλω μπρος-πισω καινουργιους 430 ευρω συνολο!!!!! πιο ακριβοι απο του mini cooper που ειδα σημερα σε καποιο περιοδικο).
Τελικα θα μου στοιχισει μια περιουσια, μισο AYGO, περιλαμβανοντας την αγορα του κοκκινου corolla, τελη κυκλοφοριας και ασφαλειας...
|