[κωνσταντίνος]

Wankel, ας πούμε δυο λόγια και για αυτούς !
Ο περιστροφικός κινητήρας Wankel είναι μία μηχανή εσωτερικής καύσης που εφευρέθηκε από τον γερμανό Felix wankel και χρησιμοποιεί στροφείο αντί για πιστόνια. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει δύναμη και υψηλές στροφές με μικρό όγκο και βάρος.



Στη μηχανή Wankel, οι τέσσερις χρόνοι ενός χαρακτηριστικού τετράχρονου κινητήρα εμφανίζονται στο διάστημα μεταξύ ενός κάπως τριγωνικά διαμορφωμένου στροφέα και του εσωτερικού ενός θαλάμου.
Στη βασική single-rotor μηχανή Wankel, ο ωοειδής διαμορφωμένος θάλαμος περιβάλλει έναν τρίπλευρο στροφέα. Ο κεντρικός άξονας κίνησης περνάει μέσα από το κέντρο του στροφέα και υποστηρίζεται από τα ρουλεμάν. Ο στροφέας περιστρέφεται γύρω από έναν στρόφαλο κάνοντας τροχιακές περιστροφές γύρω από αυτόν. Δεδομένου ότι ο στροφέας περιστρέφεται σε μία τροχιά, κάθε πλευρά του παίρνει κοντύτερα και μακρύτερα από τα τοιχώματα του θαλάμου, που προκαλεί συμπίεση, καύση και εκτόνωση στο καύσιμο όπως και οι χρόνοι ενός εμβόλου σε μια κλασική ΜΕΚ. Το διάνυσμα δύναμης του σταδίου καύσης περνά από το κέντρο του λοβού
.
Ενώ μια τετράχρονη μηχανή εμβόλων έχει ένα χρόνο καύσης ανά κύλινδρο (από τους 4 χρόνους) για κάθε δύο περιστροφές του στροφάλου (δηλαδή μισό χρόνο παραγωγής έργου ανά περιστροφή στροφάλου ανά κύλινδρο),

κάθε θάλαμος καύσης στο Wankel έχει ένα χρόνο καύσης ανά περιστροφή στροφάλου, δηλ. ένα χρόνο παραγωγής έργου ανά τροχιακή περιστροφή στροφέα και τρις χρόνους παραγωγής έργου ανά περιστροφή στροφάλου. Κατά συνέπεια, η παραγωγή δύναμης μιας μηχανής Wankel είναι γενικά υψηλότερη από αυτή μιας τετράχρονης μηχανής εμβόλων παρόμοιων φυσικών διαστάσεων και του βάρους δεδομένου ότι οι τέσσερις χρόνοι ολοκληρώνονται σε μία περιστροφή στροφάλου και δεν χρειάζονται μπιέλες για να μετατραπεί η παλινδρομική κίνηση των πιστονιών σε περιστροφική κίνηση.