[Mike_G]

Πηγαίνανε όπως ήθελες να τα πάς. Αν ήθελες να κάνεις χρόνο καλό είναι να αρχίσεις να συνηθίζεις να φρενάρεις με το αριστερό πόδι γιατί θα σου χρειαστεί. Αν τώρα θέλεις drift τότε πρέπει να κάνεις ακριβώς το αντίθετο. Με το που πατάς άγρια το φρένο (χωρίς να αφήνεις γκάζι) και με απότομο τιμόνι κάνεις μέχρι και τετακέ 360 μοιρών και συνεχίζεις!!!! Όσο για το περιβόητο Subaru είμαι ο μόνος που το οδήγησα και πιστέψτε με καλό είναι να το δαμάσεις πρώτα και μετά να αρχίζεις να κάνεις γρήγορους γύρους γιατί έχει αρκετή επιτάχυνση και πολύ απόλυτο φρένο που όταν το χρειαστείς θα βρεθείς να κάνεις σβούρες στην πίστα και να γεμίζεις την ατμόσφαιρα με καπνό από τα λάστιχα. Προσωπικά το χάρηκα περισσότερο με τα κανονικά γιατί πολύ απλά ΕΙΧΑ ΦΡΕΝΑ και δεν φοβόμουνα να τα χρησιμοποιήσω.