Παράθεση:
|
Αρχική Δημοσίευση από stm2001gr";p="52748
Σήμερα μου ήρθε η ιδέα να δοκιμάσω το νντ από ηλεκτρικής πλευράς αν λειτουργεί. Η φάση ξεκίνησε διαβάζοντας εδώ μέσα για το μπάμ που κάνει μετά τις 4000! Επειδή εγώ δεν έβλεπα ούτε μπάμ ούτε μπουμ ούτε ανατινάξεις αποφάσισα να κοιτάξω το θέμα αυτό. Τσίμπησα λοιπόν το πολυμετράκι επάνω στη βαλβίδα του νντ (φαίνεται και στη φωτογραφία στην προηγούμενη σελ. η βαλβίδα του νντ) και βγήκα στο δρόμο. Είτε δουλεύει στις 1000 είτε στις 4000 είτε στις 7000 όταν κρατάς σταθερά γκάζια για συντήρηση ή επιβραδύνεις το νντ είναι κλειστό. Όταν επιταχύνεις ανεξάρτητα πόσες στροφές έχεις το νντ είναι ανοιχτό.
|
Πως ακριβως συνδεσες το πολυμετρο αγαπητε?Τη μια ακιδα στο ενα καλωδιο και την αλλη στο αλλο εκει στη βαλβιδα?Αν ειναι ακινητο και πατας γκαζιες δουλευει?Ευχαριστω πολυ!