|
Όσο φαρδύτερο όμως είναι το λάστιχο τόσο καλύτερο-ισχυρότερο σκελετό έχει και παραμορφώνεται λιγότερο στις στροφές, μάλλον από εκεί κερδίζεις περισσότερο παρά από την περισσότερη επιφάνεια όπως λέει και ο leon.
Επίσης δεν μπορείς εύκολα να έχεις προσωπική εμπειρία γιατί συνήθως όταν βάζεις φαρδύτερο λάστιχο βάζεις άλλη μάρκα και ίσως πιο sport προσανατολισμού από πριν οπότε νομίζεις πως φταίει το φάρδος αλλά ουσιαστικά είναι η γόμα-σκελετός που κάνει η διαφορά.
|