Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
Re: 4AGE-20V vs VVTLi
  #28  
Παλιά 20-02-06, 16:50
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1238
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Re: 4AGE-20V vs VVTLi

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Θωμας.Κ";p=&quot Εμφάνιση μηνυμάτων
Eγω παντως εχω να πω οτι σε ολες τις κοντρες υπαρχουν 3 αντικειμενικοι παραγοντες
1)οδηγος2)καυσιμο3)αυτοκινητο...Ωραια χρυσα και μ@μ@τ@ τα ανοιγματα μεταξυ σας ΑΛΛΑ ξεχνατε την ικανονοτητα του οδηγου να κουνανει τα "κουλα" τα.Αν εγω π.χ λυπαμαι να ανοιξω τερμα το μοτερ τοτε δεν κανω κοντρα και δεν βγαινουν σωστα συμπερασματα,αφου ο αλλος οδηγος απλα θα το λιωσει το αυτοκινητο.Αν ψαχνεται αν το 20V τσαγιαζει το ts(που δεν το πιστευω) βαλτε 400αρι και πιαστε τα χρονομετρα.Τα 1-2-3 ατομα μεσα στο αμαξι,δεν το σπασα κτλ δικαιολογιτικα αυτου του τυπου..ειναι λιγο για κλλλλαααμμμαααατααααα......Αυτααα απο εμενα.

Υ.Γ Το μοτερ του ts ειναι πνιγμενο.Ενα περιφεριακα βελτιωμενο ts...απλα αντε γεια 20v
γιατι ειναι πνιγμενο φιλε το μοτερ του τς? και γιατι βγαζει τοσους πολλους ρυπους? απο το πνιξιμο ε?
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση